1月29日下午， 一張吐槽蔚來汽車因升級系統黑屏，在長安街上停了一個多小時，並引來警察叔叔的朋友圈截圖在網路上瘋傳 ，並引發網友對於蔚來ES8系統以及車輛穩定性的質疑。 有網友發朋友圈稱，姐開著蔚來來接

1月29日下午訊息，一張吐槽蔚來汽車在長安街上升級的朋友圈截圖今日在網路中流傳， 對此，蔚來發布微博稱，是由於在試駕過程中恰逢堵車，在體驗車機功能時不慎連續誤操作啟動了FOTA升級。給大家道個歉，影

蔚來汽車作為國內造車新勢力中的網紅品牌，總能時不時上個頭條，日前它因為OTA升級再次“火”了一把。 事件源自於一張朋友圈截圖，根據這位網友的描述，該蔚來汽車車主是其親朋好友。當其所乘坐的蔚來ES8行駛至北京

蔚來創始人李斌在最新一期《艾問企投家》中迴應虧損問題時說，看投資回報率的時候，不能靜態的看，特拉斯也是虧損了十幾年，要關注的是企業把錢花在哪方，真正重要的是誰能贏得未來。 李斌稱，如果這些錢是花在買飛機，自己給自己

【編者按】11332量，蔚來已一份漂亮的成績單結束了交付元年的征程，相比於銷量，數字背後的全新打法更讓人驚喜。從蔚來體驗店到蔚來社群再到使用者信託基金的成立，蔚來在以使用者為中心的路上一步一個腳印探索

近日，在蔚來NIO ES6 Design Workshop上， 蔚來汽車設計副總裁 Kris Tomasson向媒體分享了蔚來ES6的設計理念。 ES6最基本的設計理念

週五的時候，我在廣州珠江新城的蔚來中心參加了一場 Workshop，主題是有關蔚來的設計，當然，一個多月前釋出的 ES6 也是這次活動的溝通內容之一。 這次主講人是蔚來汽車的設計副總裁 Kris Thomasson

【蔚來向美SEC提交監管檔案：創始人李斌持14.4%普通股】 蔚來汽車週三向美國證券交易委員會(SEC)提交監管檔案稱，該公司創始人及董事長李斌實益持有151689253股普通股，持股比例為14.

[ 摘要 ]蔚來汽車此前在招股說明書中透露，在首次公開募股之後，李斌將持有公司148,500,000股C類普通股，佔總股本的14.5%，以及表決權的48.3%。 騰訊科技訊 據蔚來汽車（紐交所證券程式碼

蔚來EP9曾於2017年5月12日在德國紐博格林北環賽道上， 以6分45.9秒的成績重新整理了最快圈速紀錄，成為全世界最快的電動超跑 ，並藉此成功豎立了蔚來高效能電動車的品牌形象。 而在這個紀錄保持了

【獵雲網（微信：）北京】1月21日報道 （文/林木） 隨著《燃點》上映，聊天寶釋出，久違了的羅永浩終於出來表了個態。在這個冬天，錘子手機的供應商們，一直在忐忑地揣測自己的未來。他們有的簇擁在錘子樓下，在北京

原標題：面對李斌與何小鵬之間賭局 聽聽他們的投資人怎麼說 【財聯社】（記者 徐昊）一向不苟言笑、由傳統列強把持的中國汽車市場，在2018年隨著造車新勢力產品的陸續交付，而變得生動起來。 蔚來

在人們關於蔚來汽車第一款量產車ES8的續航里程、產品品質的質疑尚未消散的時候。上週末，李斌又釋出了新一款六座SUV——ES6。 ES8的釋出會上，投資人“奶茶妹妹”章澤天、搖滾樂隊“夢龍”亮相

12月17日，蔚來北美CEO伍絲麗（Padmasree Warrior）結束了她在蔚來的最後一天。 半個月前，她在領英上釋出了一封600多字的信件，宣告了自己即將離開蔚來的訊息。“和蔚來一起走過了非常棒

文 | 36氪每日商業精選 二次元風口起落落落落，動漫行業“抱團”取暖求破局 據不完全統計，從2013年到2017年年底，新入局的漫畫公司已超過150家。但到了2018年，情況急轉直下。 曾融