地圖領域迎來了又一批挖礦者。 在構建自動駕駛所必需的地圖資料平臺方面，日美企業將展開合作。 據外媒報道，由豐田、本田、日產等車企支援的日本地圖平臺開發商Dynamic Map Platform（DMP）計劃收購美

速途網2月14日訊息（報道：喬志斌）近日，小鵬汽車宣佈：原有車以後聯合創始人李鵬程近日正式加盟小鵬汽車，出任品牌公關總經理，直接向小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬彙報。李鵬程將領導小鵬汽車在品牌策略、公關傳播、社會化營銷

今日，蔚來汽車針對有關使用者質疑蔚來“耗電”、“碳減排”等問題做出了迴應，蔚來官方表示：“以極少數極端場景下的情況，來放大和批評整個電動車的弱點，並不客觀。電動車確實在嚴寒環境下，續航能力有限，這是

有車以後副總裁李鵬程加入小鵬汽車任公關經理 直接向CEO彙報 分享到： 翟繼茹

經常瞭解電動汽車的朋友也許會知道，電動車並不僅僅是純電驅動那麼簡單，而在很多駕乘方面都帶來了和傳統燃油車完全不同的體驗。 細心的車迷會發現不少純電動車檔位只有“P擋（駐車）”、“D擋（前進）”、“R擋（倒

無人駕駛領域最重要的資料之一剛剛釋出了，中國軍團的表現引人矚目——美國公司在無人駕駛技術上整體領先，中國團隊緊跟其後並趕超迅速，而其他國家已明顯在技術實力上落後美中。中國四大頭部玩家AutoX、Baidu、Pony.

投資界（微信ID：pedaily2012）2月14日訊息，據印度經濟時報報道，印度經濟型酒店品牌OYO HOTELS獲得滴滴出行1億美元投資。 據瞭解，印度公司Oyo創立於 2013 年，是印度目前最大經濟型酒店

日前，寶馬和戴姆勒宣佈擬將他們已獲歐盟委員會批准的合資共享汽車公司命名為“Jurbey”。新公司由雙方按照50:50的股比合資成立，將整合戴姆勒旗下分時租車業務Car2Go和寶馬旗下分時租車業務Dri

每一個時代都有專屬於那個時代的英雄，他們具有很強的風向標意義。當那個時代落幕，這些英雄隨之走下神壇，所謂的英雄也“泯然眾人矣”。網際網路時代的BAT、移動網際網路時代的TMD，他們都是分別屬

[摘要 ]受兩次安全事故影響，滴滴2018年下半年虧損超60億元，創業6年合計虧損也超400億元。 新京報訊（記者 陳維城）2月13日，36氪報道稱，一份滴滴出行內部流傳的財務資料顯示，該公司201

[ 摘要 ]全明星投資專注於更成熟的行業領先者，這意味著它的目標是那些估值通常會有顯著溢價的公司。但作為前摩根士丹利董事總經理的季衛東在接受採訪時表示，經濟衰退和資金迅速減少削弱了競爭，擴大了該公司的投資視窗。

【編者按】當前，我們談無人駕駛還是太遙遠，但無人駕駛在特定的場景下實現也不是什麼大新聞了，港口、園區、機場、礦場等半封閉式場景逐漸成為無人駕駛汽車商業落地的溫床，同時無人駕駛的觸角正往我們各行各業滲

有線一直希望多找些具有盈利模式的專案。這其中隱含著兩個問題，一個是關於專案，另一個是關於盈利模式。對待專案有兩種思路，一種是主動的立專案，另一種是被動地等專案。關於盈利模式，只要供需關係成立就有盈利模式，也有兩種方式

小程式能否幫助超級App們真正下沉，抵達無盡的遠方，觸及無數的人們。 文 | Tech星球 (微信ID：tech618) 劉寧寧、侯敏 春節返鄉，一場盛大的遷徙。 人們像候鳥，飛離奔波忙碌中的一、二

[ 摘要 ]谷歌、傳統汽車製造商、矽谷初創企業和中國競爭對手正在競相收集準確的道路資料，並開發專門的3D地圖。在自動駕駛汽車時代，數字地圖將為這些公司提供一個關鍵的競爭優勢 騰訊科技訊 據外媒報道，在全