36氪獲悉，共享出行平臺 Lime 完成 3.1 億美元D輪融資，本輪融資由網際網路資本 a16z、貝恩資本、富達投資、谷歌風投等領投，谷歌母公司 Alphabet、DCM創投、GGV紀源資本、新加坡主權基金

11月30日，愛馳又有新動作——旗下首款量產車U5在上海迎來首秀。 愛馳U5主打最熱門的中高階A+級SUV，最大看點在於藉助AI能量續航包，續航能力達到560公里，目前算是純電動車領域續航能力最強的車

蔚來11月交付3089輛ES8，即將完成1萬臺交付 蔚來發布11月交付及生產資料：截止11月30日，蔚來向用戶交付了3089輛ES8，較上月增長96%，總累積交付達8030臺，即將完成1萬臺交付。11月27

【獵雲網（微信號：）】12月1日報道 重要資訊 蔚來北美CEO伍絲麗確認離職 美國東部時間11月29日，蔚來汽車董事、蔚來北美CEO 伍絲麗(Padmasree Warrior)宣佈

電動汽車是未來行業的發展趨勢，所以寶馬、賓士、奧迪等大廠早已開始相關的佈局，而一些新入局的廠商，則開始用網際網路思維造車，而蔚來就是其中一員，相比其他新入局競爭對手來說，他們的步伐邁的很快了。 之前在201

近年來，新能源汽車訊息不斷，除了蔚來、小鵬、威馬等新崛起的造車新勢力，其中也不乏傳統車企的身影。北汽在戰略層面上提出全面轉型新能源汽車；海馬計劃在2025年前全面淘汰燃油車；近期陷入“買地輸血”輿論

【編者按】今年全球車市近期表現並不樂觀，預計短期銷量低迷局面還將延續。長期來看，未來全球汽車產業將迎來業務轉型與動能轉換。 本文作者方寅亮為羅蘭貝格管理諮詢公司全球合夥人、吳釗為羅蘭貝格管理諮

億歐汽車11月15日訊息，今天下午，大眾汽車集團在廣州召開了集團層面的媒體釋出會，展示了公司在電動汽車、移動出行解決方案和自動駕駛領域的最新進展和未來願景。同時，該集團還展示了大眾汽車品牌的旗艦車型

中國的新造車勢力，大多融資多、團隊豪華。在所有新造車企業裡面，論團隊豪華程度，拜騰BYTON 名列前茅；但論融資數額，拜騰卻並不突出。在資本環境不佳的大背景下，一心想通過構建豪華團隊打造豪華車型的拜騰BYT

【獵雲網（微信：）北京】10月26日報道 10月3日，賈躍亭在香港仲裁中心提出仲裁，要求剝奪恆大作為股東享有的有關融資的同意權並解除所有協議。 22天之後的10月25日，仲裁結果出爐，恆大

摘要 華為否認「停止社招」，將持續開放招聘；傳馬蜂窩將獲騰訊領投新一輪融資，雙方均不予置評；谷歌因廣告點選詐騙拉黑超 125 個安卓 App；雅虎將支付史上最大安全漏洞案賠償金 50

9月28日，一汽夏利釋出公告稱，公司2018年第二次臨時股東大會審議通過了《關於轉讓天津一汽華利汽車有限公司100％股權並授權總經理辦理產權交易掛牌、交易合同確定及簽訂等事宜的議案》。 議案名

希望成為“中國版特斯拉”的電動汽車公司蔚來汽車週三在紐約股票交易所上市，融資 10 億美元。但作為一家上市公司，該公司的起步喜憂參半。 蔚來汽車 以 6.26 美元的價格上市 ，僅比此前公佈的 IP

車東西（公眾號：chedongxi） 文 | Origin                          […] 車東西（公眾號：chedongxi）文 | Origin        

編者按：本文系專欄作者投稿，作者李北辰TMT。 我一直覺得，倘若文明有衡量標尺，那麼永遠在追求用最低成本，最高效率，將物體從A點移到B點的物流，一定是其中之一。 嗯，從人類真正意義上的第一個發