本報記者 楊坪 深圳報道 3月7日，面對21世紀經濟報道記者的造訪，一位大族鐳射人士並沒有過於擔憂：“我們公司業務發展很好，MSCI將大族鐳射剔除只是暫時的，若外資持股比例降至26%以下或是A股外資持股上限有所

按需生產的新造車勢力們，眼下正面臨著一波需求危機。 2019年1月、2月，蔚來僅向用戶交付了1805和811臺蔚來ES8，一季度的銷售預期調整至3500臺-3800臺。與2018年四季度的7980臺相比，

我們鍾愛的股票將很快被淘汰，會伴隨著電話亭、隨身聽、軟盤、Fotomat、錄影機、傳真機來一邊回憶它們的青春，一邊看著它們的遺產慢慢消亡。 但是，不要驚慌。全球股市的100萬億美元不會無緣無故的就蒸發。

編者按：本文來自微信公眾號“稜鏡”（ID：lengjing_qqfinance） ，作者羅鬆鬆，36氪經授權釋出。 2018年蔚來汽車交付量過萬，但是虧損近百億元，公司預計第二

文｜周天財經，作者｜依萌 拼搏半輩子成為CEO，登上人生巔峰之後，一年能賺多少錢？ 搞不好只有一塊錢。 只拿一塊錢對於不分國界的CEO們而言，就像年輕人們熱衷於給自己貼上“斜槓青年”的標籤

李斌坦言，短期內虧損的情況很難改變，虧損幅度明顯收窄要等到ES6批量交付以後。 自3月5日釋出2018年未審計的財務報告，蔚來汽車再次被輿論裹挾，虧損不斷擴大、暫停自建工廠計劃，甚至“競爭對手”特斯拉大幅降

關於垃圾回收 你知道哪些垃圾回收演算法? 垃圾回收從理論上非常容易理解,具體的方法有以下幾種: 1. 標記-清除 

騰訊《一線》作者 王潘 3月9日中午，蔚來創始人李斌在與騰訊《一線》等媒體對話中表示，特斯拉在中國進行頻繁的降價，主要還是看到了來自中國市場競爭對手的壓力。蔚來在定價之初就已經考慮到了特斯拉降價等因素，因此

蔚來今日舉行媒體電話會議，蔚來董事長、CEO李斌接受媒體採訪。對於蔚來取消上海建設工廠計劃，李斌表示，工信部50號令對於汽車公司製造合作給了方向性指導，對長期製造合作堅定了信心。李斌稱，蔚來對於合肥

騰訊科技訊 3月8日，據外媒報道，廣汽集團董事長稱與蔚來汽車的合作將包括共同汽車生產。 此前，蔚來汽車在2018年財報中表示，已與相關合作方簽署協議，同意終止上海嘉定工廠的建設計劃。 "我不覺得停止自

（以下內容是36氪音訊節目《觀察+》的文字版，收聽更多精彩解讀，請在36氪app訂閱《觀察+》） 採訪 | 祕叢叢 文稿整理 | 李勝楠 近日，電動車企業蔚來交了自己在上市後的首份成績單——9

在降低第一季度交付前景並取消上海製造工廠建設計劃後，蔚來汽車（NASDAQ：NIO）在3月6日、7日兩個交易日內累計下跌超3成，7日收報7.09美元，跌幅創歷史新高。截至美東時間3月7日下午4點收盤

[ 摘要 ]高盛開始重新追蹤蔚來汽車股票，給予“買入”初始評級，將目標評估價定為10.70美元。 騰訊科技訊 據外媒報道，高盛今日釋出投資研究報告，開始重新追蹤蔚來汽車股票(NYSE:NIO)，給予“買

北京時間3月7日凌晨訊息，蔚來汽車週三大跌，截至收盤，蔚來汽車報8.00美元，跌幅達21.26%，市值82.08億美元。美東時間3月5日盤後，蔚來汽車（NYSE：NIO）釋出了其上市以來首份財報。據

【獵雲網（微信：）北京】3月6日報道 （文/周效敬） 2019年3月6日，蔚來汽車釋出了2018年第四季度及年度未經審計的財務報告。 財報公佈後，那些盯著螢幕的股民，似乎嗅到來自未來的某種味道，蔚來股價