近日，有疑似蔚來離職員工在知乎發帖爆料稱，蔚來正在大規模裁員，而且，蔚來去年一萬輛交付多數系“自導自演”。 上述爆料稱，蔚來要求內部員工購買ES8，然後回租給蔚來，使用幾年後，員工除了得到車輛之外，還有相應

鉛筆道3月22日訊，近日有媒體報道稱，蔚來內部正在裁員以及針對員工購車給予大額補貼。對此，蔚來回應稱：大量裁員傳聞只是一種假象，這主要是緣於蔚來汽車的一項人事規則，即每一位員工離職的時候，都會內部發郵件表示感

今天早些時候，疑似蔚來前員工在知乎上曝光 了蔚來汽車的三個“內幕”，分別是蔚來汽車的信貸稽核購車流程存在問題、2018 年的 1 萬輛交付量是自導自演的結果、正進行大量裁員。 根據爆料，暱稱為“紙孩

image.png 一、 技術背景你要了解吧 按照套路是要先裝裝X，談談JVM垃圾回收的前世今生的。說起垃圾回收（GC），大部分人都把這項技術當做Java語言

據The Verge 報道，最新財產檔案顯示，電動汽車初創公司法拉第未來（Faraday Future, FF）將洛杉磯總部出售，以籌集資金維持公司運營。 檔案顯示，紐約房地產企業 Atlas Ca

摘要：中證報稱，讓科創板股票成為融資融券標的旨在防止股票遭爆炒。業內人士表示，科創板或存在融券難問題，融券券源需進一步拓展。無論對機構還是個人，科創板的參與難度都比現有A股高，個人投資者更需理性參與。

圖片來源@視覺中國 文 | 鎂客網 “在中國並沒有任何一家新能源造車企業值得投資。” 昨日，基石資本董事長張維這一句話激起了“千層浪”。 小鵬汽車董事長何小鵬就在微博直接回應

報告摘要 “大博弈，利成長”是理解科創板意義的重要背景之一。大博弈的關鍵不在於貿易摩擦而是科技競爭，貿易摩擦階段性緩和的概率較大，技術封鎖緩和的概率不大。從美國的歷史看，高投入是振興科技產業的必要條件；大

變數不是盒子，它是物件的標識 - 標識、相等性和別名 charles = {'name':'Chales L.Dogson','born':1832}

3月9日，好未來旗下家長幫負責人周松葉在2019家長幫教育節中，對全新升級的家長幫APP進行介紹。除了在頭條板塊新增“早知道就好了”欄目之外，家長幫APP針對家長的普遍痛點推出了全新的作業輔導功能，以滿足家長的實際教

針對此前“廣汽集團董事長曾慶洪表示與蔚來汽車合作將包括共同生產汽車”的傳聞，廣汽集團迴應予以否認，稱曾慶洪並未有過此類表態。業內人士認為，對於揹負鉅額虧損且自建工廠停工的蔚來而言，江淮代工模式雖然可

3月14日週四，滬指低開0.44%，深成指低開0.73%，創業板指低開1.02%。隨後跌幅逐漸收窄，創業板率先翻紅。截止發稿，滬指上漲0.33%，深成指漲0.09%，創業板指漲0.08%。 根據選

在谷歌股東就建立C股提起的訴訟案件中披露的機密郵件和其他檔案顯示，谷歌聯合創始人拉里·佩奇(Larry Page)曾在2011年擔心自己失去公司控制權，並就此發出過“含蓄威脅”。 檔案顯示，佩奇特別

雖然華爾街一直在關注科技行業龍頭股FAANG，但市場上有更為傳統的行業已經悄然超越了主要股指的平均回報水平。有評論人士認為，屬於FAANG的黃金時代已經結束。 彭博評論員Ye Xie在近期發表的一份報告中

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