一個月前蔚來發布了2018年第三季度財務業績報告，截止今年10月底，蔚來已經在國內170座城市完成了4941臺蔚來ES8的交付，其中僅第三季度就交付3268臺。 根據蔚來CF0謝東螢此前表示，第四季度蔚來

2018年是中國造車新勢力的“交付元年”，蔚來汽車創始人李斌和小鵬汽車創始人何小鵬甚至因為交付數量下了一個賭注，如今看來，這場賭局或將提前結束了。 11月27日，蔚來汽車在合肥工廠下線第10000輛ES 8

11月27日，在今日舉辦的2018自動駕駛全球高峰論壇上，創新工場創始人李開復通過視訊發表了演講，講述了他認為的“未來交通”。 李開復表示，未來交通跟今天的交通相比變革會非常巨大，推動未來交通的三大力量包括

【獵雲網（微信號：）】11月27日報道（編譯：福爾摩望） 據報道，通用汽車正在加大財政緊縮措施的力度。該公司計劃關閉北美工廠，炒掉部分白領員工，淘汰幾款車型，試圖轉變成一家靈活的公司，並專注

自動駕駛早已不是一個新鮮技術了，不管是BBA這種老牌車企，還是特斯拉這種新銳電動，甚至是蘋果、Google這樣的矽谷巨頭，都在自動駕駛領域頻頻發力。 不過說起來你可能不信，你手中的手機其實已經具備

【環球網科技綜合報道】據美媒The Verge 11月26日報道，美國最大的汽車製造商通用汽車於26日宣佈，將於2019年3月1日停止生產雪佛蘭Volt，以應對傳統汽油動力轎車市場的下滑，將更多投資轉向電動和自動駕

【TechWeb】11月27日訊息，據國外媒體報道，通用汽車週一宣佈將在北美裁員15%，並計劃關停7家工廠。這是該公司自10年前破產以來宣佈的北美最大規模重組計劃。 通用汽車表示，面對傳統汽油動力轎車市場停滯不前

近日，國際奢侈品牌Dolce & Gabbana杜嘉班納設計師辱華事件於全網發酵，11月22日凌晨，D&G在社交媒體ins上發表最新宣告稱對中國“懷有愛與熱情”，但是通篇宣告中沒有道歉的字眼。 1

國產晶片可以入局，但關鍵問題在於，高可靠性和高安全的實現。 前不久，谷歌Waymo公司的CEO John Krafcik在一次大會上承認自動駕駛普及還需要很久的時間，因為要在任何天氣和情況條件下都能實現自動

前不久一批蔚來使用者駕駛蔚來ES8來了一趟新疆自駕遊，因為要穿越一段四五百公里的無人區，蔚來汽車官方還貼心地準備了充電車作為補給以解決中途充電問題。 不過用板車拉著充電車做隨行補給的做法還是招來了不少網友

如果兩輛車能夠在道路上互相“交流”，未來的智慧網聯車會如何進化？ 行業內對於自動駕駛的談論不絕於耳，一方面通過各種感測器和視覺演算法增加單車智慧，另一方面也在探索如何才能實現各個車輛的資訊共通，直

電動汽車是未來行業的發展趨勢，所以寶馬、賓士、奧迪等大廠早已開始相關的佈局，而一些新入局的廠商，則開始用網際網路思維造車，而蔚來就是其中一員，相比其他新入局競爭對手來說，他們的步伐邁的很快了。 之前在201

中國網際網路從來都沒有“金剛不壞之身”。 在過去的一兩年時間裡，曾經還是中概股中漲得最好的股票之一的汽車之家，如今在短短半年左右的時間裡，股價已從階段的高點119.50元，跌到了最新的73.32元，半年時間，

鉛筆道11月24日訊，據外國媒體報道，美國晶片製造商英偉達CEO黃仁勳表示，公司已經分別與中國電動汽車初創公司小鵬汽車、奇點汽車和SFMotors簽署開發自動駕駛技術的交易。 黃仁勳稱，小鵬汽車和

資料圖（圖片來源：每經記者 張曉慶 攝） 原標題：前腳盈利，後腳官降！特斯拉大方背後，是在挽救“退訂潮”？ 特斯拉又官降了！ 這是自今年5月因美產車關稅短暫調低官降後，特斯拉的第二