通用汽車擬在北美裁員1.5萬人，並關閉全球5家工廠
【獵雲網（微信號：）】11月27日報道（編譯：福爾摩望）
據報道，通用汽車正在加大財政緊縮措施的力度。該公司計劃關閉北美工廠，炒掉部分白領員工，淘汰幾款車型，試圖轉變成一家靈活的公司，並專注於高利潤的SUV、跨界車和卡車，以及對電動汽車和自動駕駛汽車等未來產品的投資。
這些緊縮措施旨在保護通用汽車免受美國市場預期下滑的影響。如果這些措施按期實施，預計到2020年，將使通用汽車的年度自由現金流增加約60億美元，其中成本將降低45億美元，資本支出年度執行率將降低近15億美元。今年早些時候，福特也採取了類似的成本削減措施。
通用汽車表示，它將在北美削減15%的員工以及25%的高管，並且不再向三個裝配廠和兩個推進工廠分配產量，包括俄亥俄州的Lordstown裝配廠、密歇根州的Detroit-Hamtramck裝配廠和加拿大Oshawa裝配廠。通用汽車將於2019年12月後停止在馬里蘭州White Marsh和密歇根州Warren的推進工廠分配產量。這意味著這些工廠的工人也將失業。
對此，Oshawa工廠的工會工人於本週一罷工抗議。
在Lordstown、Detroit-Hamtramck和Oshawa工廠組裝的所有產品將在明年年底前不再生產。因此，通用汽車將逐步淘汰雪佛蘭Cruze緊湊型轎車、雪佛蘭Impala轎車和凱迪拉克CT6。插入式混合動力車至少也會有一種型號將被逐步淘汰。雪佛蘭Volt是在Detroit-Hamtramck工廠組裝的，它的發動機是由馬里蘭州White Marsh的推進工廠製造的。
這些計劃將影響近1.5萬名工人。
與此同時，該公司表示，到2020年，將把分配給電動汽車和自動駕駛汽車專案的工程資源增加一倍。
通用汽車董事長兼執行長Mary Barra週一在與分析師的電話會議中表示：“雖然目前公司執行良好，經濟也很強勁，但是我們現在正採取這些措施，緊跟快速變化的市場，利用增長機會，努力實現零撞車、零任務和零擁堵的世界願景。”
10月，通用汽車向北美1.8萬名至少擁有12年工作經驗的員工提出了自願工齡買斷。這些員工需要在11月19日之前決定是否接受買斷提議。該公司沒有透露有多少人接受了這個提議。
過去四到五年裡，通用汽車經歷了轉型，擺脫了歐洲歐寶品牌等昂貴的虧損專案，並在電氣化和自動駕駛汽車技術上投入了更多的資金。
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