在流量紅利已不明顯的今天，對於創業公司來說，找到可執行的、有效的增長途徑非常重要。 但與此同時，很多人都忽視了對客戶流失的管理。 資料顯示，獲得一個新客戶的費用要比留存一箇舊客戶的成本高7倍。當客

編者按：本文來自“ 每日經濟新聞 ”（ID：nbdnews），作者陳克遠。36氪經授權轉載。 年會上吐槽公司、diss領導，結果還被董事長轉發，並重獎12萬。今年新東方年會上的《釋放自我》節目讓人看得過

中國智慧門鎖的戰爭無疑已經白熱化，傳統鎖具品牌、家電廠商、網際網路品牌、安防廠商、電子通訊巨頭、智慧家居公司等，紛紛湧入賽道，希望在快速崛起的市場中分一杯羹。 在這些激烈廝殺的自主品牌公司背後，有一家從事門

編者按：本文來自微信公眾號“ 墨騰創投 ”（ID：MomentumWorks），36氪經授權轉載。 共享電動滑板車在國內一直都沒有形成風口，雖然也有創業公司在做（比如杭州的雲造科技），但是關注度比共享單

1月27日，以“全面保障、無限智慧、極致服務”為核心的愛保科技2019年“愛保Plus”戰略正式在京釋出。人保金服副總裁兼愛保科技董事長王俊、愛保科技CEO劉偉宣佈，愛保科技將以車主和家庭的保險服務

關於“週四合夥說” 在每週四晚7:00—8:00我們會邀請一位有實戰經驗的朋友來做一場線上的分享，分享的內容可以是案例方法，也可以是個人的創業故事。 嘉賓簡介： 王藝臻：

根據媒體訊息顯示，在剛剛過去的半個多月的時間裡，ofo的運營公司東峽大通被列入“被執行人”名單的案件就達到了26起，涉及的資金也是更多，足有1.41億元之多，其中最大的一筆達到8100萬，佔了一大半。可見ofo

圖片發自簡書App 寫在前面： 看過許多運營方面的書籍、公眾號文章，我覺得大部分文章或者書籍都不夠全面，要麼作者只是基於運營的某一個版塊進行講解，要麼側是圍繞著作

2012 年，被看作是長租公寓的爆發元年。此後數年，無論是房地產開發商，還是中介經紀機構，亦或是創業公司，不管以哪種運營主體為背景的玩家，都在開荒拓土，高速增長的市場態勢盡顯繁榮。 但從去年 2 月起，國內

近日，創業邦接觸到一家從運營方式切入的生鮮電商企業，與線下夫妻店共建前置倉，再通過線上多個平臺，打造O2O生鮮店，這便是果鄰居。 對於為何要從運營的方式切入，創始人兼CEO王文峰表示，這是因為果鄰居其實是從

2018年底，北京一位運營購物中心的老闆半揶揄地告訴我，“你且等著看，明年才是真正的廝殺”。 踩著年末的檔口，不少購物中心兌現了當初的“承諾”，如期開業。籌備了兩年的朝陽大悅城9層主題空間“度刻”於12月中旬正式

為什麼現在的校園食堂外賣這麼火呢？大學生到點去食堂吃飯，正值食堂用餐高峰期，有的同學不想去擠，也不想把時間浪費在排隊、等座位等事情上面。還有的同學因為其他的事情繁忙，顧不上去食堂吃。因此，通過校園食堂訂餐系統搭

一年之間可以有多大的變化 從去年所謂的零售業“大災難”，到目前的“復興”，零售商店最近頻繁見諸新聞和報端。1 雖然這兩個詞都有些言過其實，但是零售行業的確在經歷近 50 年來最大的轉

驅動中國2019年1月23日訊息  隨著共享經濟熱潮褪去，街頭巷尾的共享單車彩虹陣營也逐漸凋落，迴歸到最初的“黃橙二色”，如今，ofo因押金難退深陷水深火熱之中，而摩拜也在投身美團後不斷去“摩拜化”，如今，就

文 | 《中國企業家》記者 王玄璇 編輯 | 馬吉英 頭圖攝影 | 史小兵 在委身美團點評近10個月後，摩拜單車在某種程度上也完成了自己的使命。 1月23日上午，美團聯合創始人、高階副