威馬 蔚來 哪吒 交付、融資“魔咒”難破 資本潮退 蔚來奇點等造車新勢力“生死競速”鏖戰2019 劉媛媛 2018年被稱作是“造車新勢力的交付元年”，這一年，一

繁榮夜經濟是一個需要全盤考慮的問題，不僅要鼓勵商家延長夜間營業時間，還要考慮夜間交通出行的配合。 ▲春節過後北京城現“打車難”。圖片/新京報記者 王貴彬 據新京報報道，受節日和降雪天氣的雙重影響，近期北京

滴滴過冬：鉅虧之下大幅裁員 已有外賣員工在投簡歷 原標題：節後北京再現夜間打車難 2月15日晚，西單一些乘客站在馬路上等車，一輛“黑車”司機正在和乘客“討價還價” 2月14日晚，滴滴A

在探討這個問題之前，我們先想象一下這樣一個場景：無論你在車裡說什麼，或者是做什麼，都不再有保密性，而是車企或者是車聯網企業眼中的“資料”，他們還可以隨時隨地呼叫，甚至在你不知道的時候。這可不可怕？這不是危言聳聽，筆者

來 源｜正和島（ID：zhenghedao） 編 輯｜孟媛 口 述｜周航 周航是連續創業者。1994年，周航參與創辦天創數碼集團，將其逐漸發展成為國內規模最大的專業視聽產品和服務集團之一。

騰訊科技訊 據國外媒體報道，在美國羅德島州的普羅維登斯，前公共汽車司機托馬斯·卡特（Thomas Cute）將是今年春天首批乘坐無人巴士的乘客之一。他和其他當地巴士司機將調查小型無人巴士是如何從市中心的火車站

在春節檔熱門電影《流浪地球》的海邊夜景場景中，一輛高大威猛的SUV分外吸睛，這正是蔚來汽車ES8車型，但目前這款車卻因能耗過高等問題陷入了輿論漩渦。據悉，蔚來每開動一次，車主的手機上便會收到一份“您為藍天貢獻

文 | 36氪每日商業精選 曹操專車也來做出行平臺了，在滴滴監管風暴時分一杯羹 哈囉之後又來了一家要升級做出行平臺的網約車公司。 2月14日，吉利集團旗下曹操專車官方宣佈，“曹操專車”品牌和服務

什麼時候創業，決定了你是帶著怎樣的人生狀態與人生積累來創業。而校園創業，在中國現階段並不足取。 原標題：為何戴威被套，而胡瑋煒卻能解套？ ——什麼時候創業，決定創業命運！ 來源： 景素奇 中外管理雜誌

“統籌司機增長；管控事故、乘客投訴、違章……”一則小鵬汽車官網的招聘資訊於近日釋出，意味著該公司即將啟動打車業務。小鵬汽車方面向雷鋒網新智駕表示，這一動作屬於出行方面的探索，未來可能會有相關方面的佈局。 小

新浪科技訊 優步週五提起訴訟，要求推翻紐約市決定限制打車司機的人數的法律。這項法律是紐約市議會去年夏天通過的一項全面立法計劃的一部分，該計劃旨在賦予監管機構對網約車公司更多的控制權。除了人數上限，市議會還批准

[ 摘要 ]補貼和整改確實影響了滴滴的業績，但它們的殺傷力被誇大了，而這種公關式的說辭背後可能隱藏著更深的問題。 來源| 港股那點事 作者 | 江湖豆腐 資料支援 | 勾股大資料 今天，滴

《流浪地球》，無疑是今年春節檔的爆款，票房表現重新整理了中國科幻電影的歷史。 相信很多人跟我一樣，在朋友圈的狂轟濫炸下，實在沒忍住去看了這部片子。片子質量雖然沒有輿論誇得那麼無懈可擊，但依然還是可圈可點的。

知情人士透露，週四協商的突破包括大眾投資Argo AI並與之合作的時間框架。Argo AI為福特投資支援的自動駕駛創業公司。其中一名知情人士還透露，兩家公司協商後，給出的Argo AI估值大約為40億美元。

[ 摘要 ]只要街頭走走，就明顯感覺共享單車的寥落。根據有關部門說法，最高峰時上海街頭共享單車量達170萬，現在恐怕最多也就四分之一。如果再刨去大量損壞而無法騎行的車輛，可能還要再打些折扣。 近期，“哈