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2018年是全球車市遇冷的元年，對於主機廠來說，銷售端增長乏力，對上游供應商的需求隨之減弱，另一方面，隨著汽車產品的變革，支撐Tier 1多年的技術與產品面臨更大的挑戰。 2018年，全球主機廠開

也許上一季財報數字不盡人意，但EA手裡還有一些頗具號召力的IP，比如《植物大戰殭屍》（PvZ），以及電玩/影視雙棲品牌《極品飛車》（NFS）。 EA首席財務兼運營官Blake Jorgenson向投資者許諾

2019年1月19日，華夏出行旗下分時租賃明星品牌“摩範出行”正式登陸天津，以“有摩有YOUNG”為主旋律的“摩範出行全國開城巡迴盛典”正式打響收官之站。盛典同期，華夏出行2019年媒體溝通會也在津召開。會上，

1月19日，一汽解放智慧在廈門舉行生態合作伙伴大會，正式對外公佈其哥倫布智慧物流開放計劃的具體細節及合作伙伴名單。 據介紹，本次公佈的哥倫布智慧物流開放計劃包括兩個子計劃。 其一是以解放智慧車平臺

央視財經 （央視財經《經濟資訊聯播》）中國汽車工業協會日前公佈了2018年中國汽車工業產銷情況。資料顯示，2018年全國汽車銷售2808.1萬輛，同比下降2.8%。這是中國汽車全年銷量28年來出現的首次年

流量少（流量轉化率不高或者無閉環操作）、流量貴（流量的持續低成本獲取）、流量陷阱（無效與作弊），在線上紅利消耗殆盡的今天，流量之困是每個企業需要面對的問題。這期課程提出了應對措施—— 流量池思維，即流量通過儲

從 2008 年開始，每到年底，中國車聯網圈的人就會聚到 TC 汽車網際網路大會上，聊聊行業的變化。今年大會的主題是「車聯世界 數字運營 出行智慧」。 去年，T 圈大會主題是「Mobility driven

來自國家市場監督管理總局的訊息。日前，安徽江淮汽車集團股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃， 決定自2018年12月8

【 獵雲網 （微信：）上海】12月6日報道（文/錢洛瀅） “共享單車”的浪潮已經慢慢退去，“共享汽車”卻在逐漸升溫。 其實，“共享汽車”的歷史比“共享單

導語：昨日，深圳市交委釋出今年第三季度共享單車企業運營服務考核結果。摩拜單車以66.19分連續三次位列第一，ofo以53.53分排名第二，優拜單車、赳赳單車、一步單車分列以30.04、30.39、12.99分位列三

圖片來源圖蟲：已授站長之家使用 站長之家(ChinaZ.com) 12月3日 訊息:雖然自動駕駛的安全問題尚未完全解決，但我們無法否認的是，它依然是未來的流行趨勢之一。隨著各大企業紛紛佈局智慧汽車領域，相

來自國家市場監督總局的訊息，日前，斯巴魯汽車（中國）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求， 向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，將自2019年1月11日起，召

11月28日，ofo創始人戴威發表公開信，宣佈ofo全新的組織架構調整和升級。在信中他還表示，“冬天已經來臨，風雪亦將隨至。在最困難的時候，我們仍需堅守信念，哪怕是跪著也要活下去，只要活著

公共自行車的運維成本：“杭州市作為公共自行車推行比較成功的城市，每輛自行車的運維成本約為1000元，每輛新車的成本為740元。主城區的56300輛自行車，每年的維修保養率都在100萬次以上，平均每輛車維修保養在20次