AI講座筆記——李銳章,AI產品經理是如何煉成的
主講人就職經歷: QQ瀏覽器:大資料和搜尋的業務, 前期的創業經歷:AI+各種行業的應用 李銳章的公開課主要講了一個AI產品經理應該具備的能力模型以及如何達到這些能力的修煉途徑。 按照公開講座
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“我那140個粉絲的公號又有動力了!” 下午,一名公眾號運營者突然在新榜小編500強群裡歡呼。原因是微信今天再次對流量主的開通門檻進行調整,規定粉絲數從5000降到了500。 這是微信第5次對
國內畸形的產品經理 產品經理是寶潔公司發明的,後來才傳入中國。但到了中國,也就入鄉隨俗,走了一條中國特色產品經理道路。 國外科技公司的產品經理存在感很低,更多的是由工程師主導,不遇到
[ 摘要 ]雙方稱,將進一步整合產業優勢及資源,擬從場景入手,綜合多種物聯感測及網路技術,建設車聯網/貨聯網的大資料平臺,並實現"知車/管車,知貨/管貨";通過演算法強化資源匹配,從而最終實現物流場
據第三方資料機構Trustdata 的最新報告《2019年1季度移動網際網路行業分析報告》顯示,齊家網新增使用者領跑網際網路家裝市場,佔比達45%。齊家網使用者粘性呈現持續增長態勢,於2019年3月達到31%,
摘要: 背靠騰訊、京東,能救唯品會的只有它自己。 天下網商記者 李丹 這兩年,唯品會的日子不好過。自2015年起,唯品會股價觸及高點後進入下跌通道。2018年,唯品會股價跌去了49%
除了對人才的渴求,自動駕駛行業面臨的資金壓力也不小。換言之,這是一場門票昂貴的創業競賽。 文 | 《中國企業家》記者 陳睿雅 編輯 | 馬吉英 “中國的無人駕駛被卡住了。
[摘要 ]北京市將從2019年5月13日起,開展為期一個月的網際網路租賃自行車專項治理行動,將重點針對亂停亂放、違規投放、破損廢棄的網際網路租賃自行車和違規投放的租賃電動自行車,予以清理或回收,並對責
編者按:本文為投稿,作者為投資人信口說,他從美術培訓二十年發展的歷史角度出發,講述了包括番茄田、童畫、夏加兒等在內的美術培訓行業從興起至今二十年的起起伏伏。作者認為美術培訓剛剛走過了一個蓬勃的10年,之後隨著資
據《日本經濟新聞》5月12日報道,日本鐵路公司JR東日本鐵路公司5月9日向媒體公開了新一代新幹線的試驗車輛“ALFA—X”。不僅是此前公開的車頭,JR東日本還首次展示了10輛編組的車輛整體。JR東日
至頂網CIO與應用頻道 05月13日 編譯: American Family Insurance(AmFam)是一家美國私人互助保險公司,主要通過美國19個州的獨家代理商銷售保險產品,包括汽車保險、房
“DAU超1億”、“準備IPO”、“正在大規模擴張”……看了這些報道,你興沖沖往某獨角獸公司投簡歷,卻在入職不久就收到裁員通知。 “XX行業第一股”、“公司單KOL單日營收破億”……你興奮了,重倉這支股票,
有一天,某使用者偷偷地拉來了幾個產品經理,提了這麼一個需求,他想把蘋果染成黑色,幾個產品經理一聽,女的花容失色,男的膽戰心驚,世間居有如此驚天地泣鬼神的需求。雖然大家都很驚訝,但是該有的專業還是要有的,滿足客戶的一切
過去六年來,《華麗志》有幸見證了一大批中國新銳時尚品牌的崛起——聚焦時裝、美妝、內衣、運動、寵物用品等不同的細分品類,這些優秀的品牌創始人們特立獨行,開疆拓土,用煥然一新的商業思維和設計品味,贏得了越來越多中國
最近甲骨文中國裁員,甲骨文中國被裁員工甚至走上街頭去拉橫幅維權,又一海外科技公司在華研發人員撤離。不少海外科技巨頭可以在全世界其他地方能夠規模擴張的模式,到了中國就遭遇水土不服,被殘酷的競爭