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人民日報評論:滴滴重啟夜間服務,它會更好嗎?

睡前聊一會兒,夢中有世界。大家好,我是黨報評論君。滴滴公司今天釋出公告稱,9月15日起,將恢復深夜出行服務,規定快車及專車司機需滿足註冊時間超過半年、安全服務超過1000單等條件才能在深夜期間接單,同時向公眾報告了安

別等滴滴死了再燒紙

出了兩起凶殺事件之後,滴滴成了眾矢之的,也成了驚弓之鳥。為了規避夜間的安全風險,同時為實行安全大整頓,結果就是暫停一週夜間服務。 然後第一時間夜班狗們就不幹了,很多乘客晚上都打不到車了,反而是“黑車滿血復活

滴滴開啟試運營全程錄音,究竟是利還是弊呢?

自出現多起負面事件後,處於輿論風暴中心的滴滴不斷放出各種整改大招。如,晚23點至凌晨5點滴滴全業務停業,似乎就是為了保護使用者出行安全,並彰顯自身的價值。而此次嘗試在多個業務中試運營全程錄音功能,也是滴滴的整

滴滴深夜停運,戳中了城市夜歸人的軟肋

導語:多家媒體發表評論指出,滴滴一家獨大不正常,其停運導致打車難的代價,不應由消費者來承擔。 連續發生順風車司機姦殺女乘客惡性案件後,滴滴在9月4日宣佈,於2018年9月8日23時至9月15日凌晨5時

滴滴暫停服務的深夜:有司機稱影響不大

9月10日,是網約車巨頭滴滴暫停夜間服務後的第一個工作日。 當天晚間11時許,澎湃新聞記者在徐家彙附近看到,街上行駛著的計程車大多為“待運”狀態,空駛而過時,不少司機在觀察路人是否有打車的意願,記者伸手揚招就順利

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