知“錯”能改，善莫大焉。最近滴滴的一系列整改舉動，似乎很有誠意。文章就滴滴司乘意見徵求會所提的建議來分析一下，一起來看看~ 滴滴做整改、整治，提供更安全便捷服務的這件事，將導致更多人信任依賴它，有

0點08分，哈囉出行CEO楊磊釋出了一條“打車上線”的朋友圈，就此哈囉出行打車服務上線。 哈囉出行對速途網表示，該打車服務與合作伙伴在上海、南京、成都試點上線打車業務。同時，據速途網瞭解，此次打車服務目前僅上線了

圖片來源於視覺中國 鈦媒體注：當滴滴在國慶期間每日公佈安全整改程序時，網約車領域又一玩家已經摩拳擦掌準備入局。10月11日，哈囉出行，也就是原來的哈羅單車，宣佈上線打車入口，正式推出了網約車業務

1、張勇發全員信：餓了麼與口碑合併，餓了麼CEO王磊任新公司總裁 阿里巴巴集團CEO兼董事局主席張勇（逍遙子）釋出了員工內部信。他在信中宣佈，阿里巴巴正式成立本地生活服務公司，該公司由餓了麼和口碑

新浪科技訊 10月12日晚間訊息，滴滴出行於10月11日召開了全員安全培訓溝通會，系統學習安全法規並向全員介紹公司安全整改及安全管理體系建設的進展。滴滴出行CEO程維表示，滴滴在過去六年的快速發展中，獲得了一定的規模

微信號： 墨多先生（ID：mrmoduo） 有人說，趨勢人人可以看到，為什麼抓住的總是別人？ 但凡能說出這種話的，想必都是“線性思維”，俗稱“一根筋”。 為什麼這麼說呢？不如試想一下，在過往

你是如何用滴滴打到車的？是不是感覺這個問題很傻很天真。 普通青年：報告張叔叔，是滴滴軟體給我安排的司機師傅。 文藝青年：叔叔張，緣分使然，合適的時間遇到了合

​12日凌晨，哈羅出行CEO楊磊在朋友圈宣佈打車業務上線，並配一張上海地區的APP截圖。 目前上海、成都和南京都可以使用打車業務，未來將逐步覆蓋全國80座城市。據瞭解，目前哈羅平臺上只能

鉛筆道10月12日訊息，哈羅出行CEO楊磊凌晨釋出一則朋友圈宣佈打車業務上線，並配一張上海地區的APP截圖。 ​ 據訊息，哈羅出行App現已在部分地區上線打車服務，訊息反映上海

創始人有著10年知名IT公司管理經驗。 文 | 鉛筆道記者 南鏡 區別於其他貨運平臺，“搬運幫”的特點是實行標準化收費模式。服務按照時間來收費，不管搬運貨物的大小件、有無電梯，平臺皆按80元/

本文來自全天候科技，閱讀更多請登陸 www.awtmt.com 或華爾街見聞APP。 作者|張超 編輯|葉麗麗 改名升級近一個月後，哈囉的網約車業務正式推出。 10月11日，哈囉出行上線了打車入

[ 摘要 ]哈囉出行還沒有透露打車服務覆蓋的城市數量，從目前看，上海地區上線了打車服務。 雷帝網 樂天 10月12日報道 哈囉出行今日凌晨上線了打車服務，這也意味著繼美團打車之後，又一企業涉足到打車領

幾個月前，Lime的名字還叫做LimeBike。現在它不僅改了名字，還迅速成長起來了。它將觸角伸向4個國家的20多個市場，並獲得了由GV（谷歌風投）領投的3.35億美元的融資。Lime的業務模式也發生了變

我們常說，對危機公關的“轉危為機”應該有合理的期待，機會可能意味著引起監管部門注意，企業管理層的覺醒，消費者認知的提升，從而形成新的市場環境。但是危機中收受到傷害的品牌，可能需要較長的時間來修復。 其實，

新浪科技訊 10月10日下午訊息，滴滴釋出公告稱，將於10月18日更新的滴滴乘客端和司機端App將試行“黑名單”功能，屆時乘客和司機可在取消訂單、投訴 、評價頁面選擇將對方加入黑名單，“遮蔽”後的12