滴滴暫停服務的深夜:有司機稱影響不大
9月10日,是網約車巨頭滴滴暫停夜間服務後的第一個工作日。
當天晚間11時許,澎湃新聞記者在徐家彙附近看到,街上行駛著的計程車大多為“待運”狀態,空駛而過時,不少司機在觀察路人是否有打車的意願,記者伸手揚招就順利招停了一輛計程車。而在此之前,計程車“空車不停”現象不時出現,部分出租車企業還曾因此被運管部門約談。
一位計程車司機告訴澎湃新聞記者,“滴滴停運對我們當然有影響了,不能在平臺搶單,每晚肯定賺得少了一點嘛。”該司機說,他平時主要是通過滴滴平臺接單。
9月10日夜間,記者在衡山路酒吧街一帶看到,路邊停著三四輛等候的計程車,也有從酒吧出來的人順利招停計程車離開。
有滴滴司機告訴記者,晚上11時後暫停服務對他們影響不大,白天跑車,本來到了晚上就該休息了,“我們跟出租車不一樣,計程車司機本來就是分早晚班,人停車不停,跑晚班的人可能就會受到影響。”
夜間使用者從滴滴分流出來,其他網約車平臺司機的接單量可能會上升。
不過,一名曹操專車司機告訴記者,因為平臺要求他們在早晚高峰期必須線上,所以他們跑車的時間本身就較規律,晚間接單不多,所以整體並影響並不大。
有使用者稱,平時主要還是用滴滴叫專車,叫出租的話有時還會試試嘀嗒,“神州專車比較貴且車不多,有時候實在叫不到車,比如下大雨,還會試試貨拉拉。”
上述接受採訪的滴滴司機說,在市區範圍內,計程車數量充足的地段,滴滴暫停服務並不會有太大影響,但在郊區等計程車少的地方,黑車可能又會出現。
經歷了3個月內兩度發生順風車司機姦殺女乘客惡性案件的滴滴,在9月4日宣佈,將於2018年9月8日23時至9月15日凌晨5時期間,在中國大陸地區暫停提供深夜23時-5時時間段的計程車、快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車服務。
這對週末晚歸人群的出行帶來了考驗。
有湖南長沙市民就對澎湃新聞記者說,“第一天滴滴夜間停運時,長沙的哥們到了凌晨像趕集一般來到解放西接客,客多車少,的哥會坐地起價,或者要求拼客,有喝多了酒的男士因為的哥不願打表而起爭執。”
據南方+報道,9月9日(週日)凌晨1時左右,有市民萬小姐從廣州著名的酒吧街興盛路吃完火鍋出來,就遇到計程車議價不打表,平時只需12元,司機卻收費55元,氣得她“騎摩拜回家”。
澎湃新聞記者9月10日在河南鄭州街頭的觀察還發現,凌晨1點多街上計程車多放空,生意比滴滴停運前好些。