11月30日訊息，近日蔚來汽車的一位車主在蔚來APP內撰文曝光了自己買車以後遇到的諸多問題，並在文末“含淚”表態說“我要退車”。目前這件事已經引起了諸多汽車博主和媒體的關注。 這位自稱是蔚來汽車1589號車主的作者

如今，無人駕駛已經不是襁褓中的嬰兒，但距離它獨自下地行走和奔跑還有相當長的時間，它所面臨的困難和所需要的養分都是多方面的。 近日，36氪記者在廣州參加了創新工場主辦的2018自動駕駛全球高峰論壇。目前嶄露

編者按：本文來自微信公眾號“新智駕”（ID：AI-Drive） ，文 | 大壯旅，36氪經授權釋出。 對通用汽車來說，2018 年的秋天“寒意”正盛。 2008 年世界

來自國家市場監督總局的訊息，日前，斯巴魯汽車（中國）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求， 向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，將自2019年1月11日起，召

利用L3級自動駕駛，長安汽車實現了55輛車自動駕駛巡遊 自動駕駛是近兩年車圈最火的科技熱點，從ACC自適應巡航，到L2、L3、L4級自動駕駛，無需司機駕駛的時代似乎離大家越來越近了。那麼，比較先進

無人駕駛汽車的未來與電動平衡車的歷史有什麼關係嗎？電動平衡車也曾被預言將徹底改變交通。史蒂夫·喬布斯曾經說，城市將圍繞這一裝置重新設計；約翰·杜爾說，它將比網際網路更大。電動平衡車在技術上很成功，但從未達到其

編者按：本文來自“ 全天候科技 ”，作者：張超。36氪經授權轉載。 11月30日訊息，中國電動車製造商蔚來汽車宣佈，蔚來汽車首席發展官兼北美CEO Padmasree Warrior因個人原因已經決定辭職，該決

11月29日，愛馳汽車在上海迎來了旗下首款車型——愛馳U5的全球首秀。新車定位於A+級智慧純電動SUV，基於愛馳汽車自行開發的MAS平臺打造，其概念車曾於2018年北京車展上亮相。 傳統汽車人創下的造車新勢

DoNews11月30日訊息（記者 翟繼茹）30日上午，蔚來汽車宣佈其首席開發官兼北美CEO Padmasree Warrior將因個人興趣離職，該決議將在2018年12月17日起生效。 29日收盤，蔚來汽車

【賽迪網訊】目前，我國已經建成10餘個無人駕駛測試場地。根據《汽車產業中長期發展規劃》，到2020年，我國汽車DA（駕駛輔助）、PA（部分自動駕駛）、CA（有條件自動駕駛）系統新車裝配率超過50%，網聯式駕駛輔

【TechWeb】11月30日，蔚來汽車官方微博放出一則劇透微博，請使用者計算公式結果來解密。 蔚來汽車微博提供的公式是“光速*2+地月距離*110+2018*65+1730”，通過計算該公式結果為“6423729

[ 摘要 ]蔚來汽車董事長兼執行長李斌說：“我們對伍絲麗過去3年為蔚來做出的貢獻表達謝意。伍絲麗通過她的領導和豐富經驗為我們的增長和發展做出了貢獻。我們祝福她今後一切順利。” 騰訊科技訊 據外媒報道，蔚

車東西（公眾號：chedongxi） 文 | Origin 還記得那個奧迪員工組團造車的愛馳汽車嗎？ 11月29日，由奧迪中國元老級人物付強領銜、吸引奧迪Quattro之父Rola

車東西（公眾號： chedongxi）文 | 曉寒 日前，長安汽車舉行了第三屆技術開放日活動，邀請來自全國各地的眾多媒體、供應商、合作伙伴等嘉賓奔赴長安汽車重慶研究總院，參觀了包括

車和家CEO、汽車之家創始人李想今日通過社交媒體迴應了李開復關於買車是你這一生最壞的投資的觀點。 李想表示，共享汽車和私人擁有車並不衝突，共享汽車的狀態仍然是你要等車，而私人擁有的狀態是車等你，自動駕駛是你專