船舶營運時間

用法治解決“退押金難”問題(縱橫)

原標題:用法治解決“退押金難”問題(縱橫) 共享出行行業押金難退現象一直困擾著廣大消費者,這一現象有望得到解決。近日,交通運輸部發布《交通運輸新業態使用者資金管理辦法(試行)》,新規就網約車、汽車分時租賃和共享單

凍品流通渠道數字化探索

大家中午好,非常感謝觀麥和億歐給我們這個機會,讓我們做交流。我是凍品彙的袁昌昊,在這裡給大家分享的是過去兩年時間,凍品彙在凍品和網際網路結合的領域裡,我們所做的一些事情。 題目是《凍品流通渠道的數

panda系統開發

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運營商NFC定製手機難產 10%額外成本或是癥結

飛象網訊(崔玉賢/文)移動支付的聲音隨著標準的即將頒佈又再次引起人們的關注。有訊息稱,NFC手機支付標準已經通過審議,成為移動支付的國家標準。而電信專家在微博中的一句話更是透露了這一點:不久NFC將成為智慧手機標配。

數字化經濟時代的智慧物流供應鏈

在當前市場環境下,在各種型別的行業中,物流供應鏈被許多企業視為生命線。物流供應鏈管理在控制成本、降低庫存、分散風險方面的作用已經得到越來越多的企業家的認同和重視。 資訊系統建設是提升企業管理

網站內容不走心 大概需要這樣改進

網站運營到最後,唯一不能放棄的那就是內容更新了,很多事情,網站對於內容是不太挑剔的,只要能夠保證被搜尋引擎收錄,就算可以了,這是不是有點要求低了一些,如果,內容不僅僅是給搜尋引擎收錄的,而且還要讓使用者感興趣看

60天個人品牌建設挑戰,你敢不敢參加?

在我看來:人人都是產品經理,凡人皆可做運營,就是一句屁話 大學的時候,我總想進到網際網路公司,那時候在網上看了很多“人人都是產品經理、凡人皆可做運營”似乎很有道理的觀點,總覺得自己多看

雙微運營到底難不難?

在今年,關於雙微有頗多爭論,很多圈內人吐槽說“現在的雙微運營真不好做”,也有網友樂觀地說:“編好翅膀,等風來”。 看清行業發展困難的同時,不得不承認,雙微的發展的確為身處網際網路時代的人們提供了便捷和內容,讓每個

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