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亞馬遜投資自駕車新創公司 Aurora

亞馬遜雖然已經有自家的無人機派遞和小型派遞機器人的研發,但也無阻他們向外尋找更多不同自駕技術的開發,最近更是投資 5.3 億美元到 Aurora Innovation,一家由曾帶領 Google 自駕車

給CEO的公開信:做好長期打算,沒什麼壞處

面對全球範圍內的經濟不景氣,所有企業的經營者都如履薄冰,一不小心就可能讓自己辛苦打拼的事業付諸東流。 未來的市場環境會如何變化,如何在資本寒冬中生存下去,怎樣有效調整自己的業務模式,成為所有經營和

合集 | 新春回顧,投資人眼中那些事兒

充滿沉浮的2018年帶給投資人更多的思考與感悟,這一年的行業政策與資本颶風急劇而下,他們眼中的賽道、趨勢、風口又發生了怎樣的變化? 今天,鯨媒體為大家準備了2018年的投資人採訪集錦,看不同投資人如何

告別自動駕駛創業黃金時代

比起按部就班的技術節點式推進與突破,2019年值得我們期待的自動駕駛故事會是什麼呢? 當估值千億美金的Waymo,推出Waymo One無人駕駛出租車付費服務,在美國亞利桑那州鳳凰城郊區落地吹響自

70、80、90,故鄉別樣情

投中網(https://www.chinaventure.com.cn) 報道:對於他們而言,故鄉是紐帶,是感情的維繫。 這是怎樣一群人? 他們經常西裝革履,看起來總是光鮮亮麗;他們經常出

僱傭式收購,投資拉美科技企業的花樣玩法

僱傭式收購起源於矽谷。大型科技公司為了 招募人才而收購某家企業 。這不同於以往企業為了得到某家公司的產品或服務而收購,僱傭式收購的目的是為了得到在收購企業中工作的人才。

華致酒行吳向東:長跑者的耐力

當“華致酒行300755”出現在深交所的電子屏之上,上市鐘聲響起。儘管只有現場參與見證的茅臺集團董事長李保芳、五糧液集團總經理劉中國、汾酒集團副董事長常建偉等少數人聽到,但中國酒商日後將在某一刻意識到

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