【今天都有啥大事兒】 1、萬豪5億人資訊洩露引美國政府調查，或面臨鉅額罰款 11月30日晚間訊息，萬豪國際酒店集團(Marriott International)今日宣佈，旗下喜達屋酒店(St

在收購共享單車初創公司Motivate之後，國外網約車平臺Lyft於本週四推出了全新設計的自行車。Motivate於今年7月被收購，旗下的技術和職能部門均併入Lyft公司，並更名為Lyft Bikes。在收購

【環球網科技綜合報道】據英國“衛報”11月27日報道，美國初創公司Lime日前在英國的米爾頓•凱恩斯首次推出了無樁共享電動助力車。 來自美國加利福尼亞的Lime是由優步支援、致力於推廣電動摩托車和共享電

11月28日，ofo創始人戴威發表公開信，宣佈ofo全新的組織架構調整和升級。在信中他還表示，“冬天已經來臨，風雪亦將隨至。在最困難的時候，我們仍需堅守信念，哪怕是跪著也要活下去，只要活著

11月28日，成都市城管委釋出《10月中心城區網際網路租賃自行車停放秩序考核情況的通報》。通報顯示，截至10月30日，成都中心城區集中投放區單車數量下降到75.1萬輛，比上月同期約減少22.9萬輛，城區街面單車明顯減

ofo一出錯，人們就發笑。或許是厭倦了共享單車造成的城市管理亂象，或許是出於對這個聲稱共享經濟的厭倦，ofo只要出現一點負面訊息便會引發人們的口誅筆伐。這正是當下的共享單車市場尷尬的地方，一

11月27日，在今日舉辦的2018自動駕駛全球高峰論壇上，創新工場創始人李開復通過視訊發表了演講，講述了他認為的“未來交通”。 李開復表示，未來交通跟今天的交通相比變革會非常巨大，推動未來交通的三大力量包括

“你一個月前和我說在享騎出行APP申請了退押金，現在299元收到了嗎？” “沒呢！要到上海總部才能當場退押金。成都到上海往返得近2000元，太坑了。” 近日，有媒體反饋，上海享騎電動車服務有限公司的押金

從去年開始，共享單車遭遇嚴冬，大量共享單車企業因資金鍊斷裂而倒閉，其中不乏酷騎單車、小藍單車等大品牌、大佔有率企業。 近日又有ofo使用者發現退押金時遇到了阻礙與難題，共享出行領域的押金問題一直是令

五顏六色入局來，成堆“垃圾”堆成山 2年前，五顏六色的共享單車爭奇鬥豔，2年後，隨著摩拜被收購，ofo傳言不斷，共享單車早已風光不再。或許這就是所謂的三十年河東，三十年河西。 11月26日訊息，據小鳴單車

享騎出行要求使用者必須持本人身份證親自到上海總部才能當場退還押金。 來源：北京晨報 相比ofo，摩拜，哈羅等共享出行企業，上海享騎電動車服務有限公司並不出名。這家成立於2015年的公司除了在上海，還在成都、

【今天都有啥大事兒】 1、因故意混淆名稱，微信封殺6千餘個公眾號、小程式 公眾號“微信派”發表文章稱，微信已經3312個混淆名稱的公眾號和小程式進行名稱清除，對3326個混淆名稱的公眾號和小程

小鳴單車的破產程式正在進行當中，繼小鳴單車使用者押金申報初審完成之後，近日 管理人 又公佈了“關於小鳴單車非使用者普通債權人申報債權稽核結果的公告”。 根據小鳴單車破產工作計劃，管理人已完成對三十名非使

分享Share 文/阿玉 提到分享經濟在這裡我想給大家介紹一位作家，他叫凱文·凱利。他曾是“網路文化”（Cyber culture）的發言人和觀察者，文章常刊登在

一個是網約車，凜冬將至；一個是共享單車，還沒走出嚴寒。它們有相同的夙願、不同的境遇。著眼當下，或者分別重啟、收拾滿地瓦礫；或者一鼓作氣，相互攙扶扛過去，正合初心。 一、網約車幫幫共享單車 行程1.5公里左右，是使