【中关村在线新闻资讯】12月12日消息，据英国媒体《金融时报》消息，德国数据监管机构正在调查摩拜单车的运营状况，他们怀疑摩拜公司可能已经违反了欧洲数据法。根据相关条例，摩拜公司很可能要接受高达2000万

新浪科技讯 北京时间12月12日早间消息，据英国《金融时报》网站报道，摩拜正准备分拆公司旗下欧洲部门，对该部门的估值为1亿美元。 摩拜是美团点评旗下子公司，后者背后的支持者则是腾讯。今年9月，美团

鉛筆道12月11日訊，晚間８點，就朋友圈刷屏的胡瑋煒寫信給戴威一事，胡瑋煒迴應，“我沒寫信”。根據摩拜宣告，摩拜表示，該文章系作者冒名創作，內容系不實資訊，將採取法律手段維權。 另外，鉛

[摘要] 而據媒體報道稱，ofo整體負債64.96億元，其中包括供應商的欠款12億元。 時代週報記者 王州婷 發自北京 “無處安放的單車墳場”“資本的棄兒”，共享單車的潮起潮落不過倏然之間。

近日，哈羅單車起訴樂金化學（LG電池位於南京的生產企業）一案，上海市第一中級人民法院已經正式受理。 10月25日，哈囉單車執行總裁李開逐發朋友圈，直至LG電池質量差，影響到了哈羅單車的運營。 “用過不少品

【 獵雲網 （微信：）上海】12月6日報道（文/錢洛瀅） “共享單車”的浪潮已經慢慢退去，“共享汽車”卻在逐漸升溫。 其實，“共享汽車”的歷史比“共享單

原標題：共享單車去哪兒了？公共政策應及時助力 網際網路產業的格局千變萬化，一些行業的發展視窗轉瞬即逝，政策不能走在產業調整的後面。 --------------------------------------

最近，媒體報道稱，有消費者反映，共享單車ofo已經無法在App內退押金，“退押金”按鈕成灰色，無法點選；餘額也無法線上退款；客服電話無法接通。對此，ofo迴應稱，退押金按鈕灰色是正常狀態，是正常的挽留使用者設定

2016.9.6筆者作為在校生參加滴滴出行校招產品崗的筆試： 請你設計一款公共自行車產品（2016.9.6） ，這個題目對很多應聘者應該不難，公共自行車產品基本每個城市都可以見到，但是這個題目也並沒有那麼簡單

當一個事物開始走向衰落的時候，人們總是會窮盡一切方式來尋找這個事物的缺點和劣勢，以此來印證自己看法的正確性。而當一個事物發展得如火如荼的時候，人們總是會找到這個事物的優勢和長處來闡釋自己看法的正確性。沒錯，人，一直都

摘要 Uber 試圖收購 Lime 或 Bird 其中一家，佈局共享電動滑板車領域；蘋果公司對供應商展開商業不端行為調查；摩拜迴應股東變更：與併購相關的常規法律結構安排；蘋果讓步，允

【獵雲網（微信號：）北京】12月3日報道 重要資訊 ofo自降導流費與9家網貸平臺合作 ofo的商業變現開始大規模瞄準網貸平臺。依託自身擁有的龐大使用者體量，與萬達普惠、小黑魚信貸、貸

近段時間，共享單車成為熱門焦點話題。而處於輿論漩渦中心的，自然就是ofo小黃車。從ofo公眾號賣蜂蜜，到ofo聯手理財平臺將使用者押金變為理財產品，ofo似乎一直在行差踏錯。隨後，ofo創始人兼CEO戴威發表

共享單車，無疑是三四年來最大的創業試驗。 在中國，在美國，在歐洲，在東南亞......各種顏色的自行車像野火一樣蔓延。 極短的時間內，海量的資本快速地湧入進來，又以更快地速度燒掉，理

來論 在共享單車的嚴冬裡，不應當將這種模式一棍子打死。 某共享單車平臺押金退還時間，現在越來越長了，由初期的“秒退”，變為0-3個工作日，此後再延長至0-15個工作日。該平臺甚至還被曝出退押金與理財平臺