打針豐胸

看生鮮商品的運輸之道

我國冷鏈物流產業發展起步較晚,相比於歐美日發達國家來說,整體水平都比較低,地區之間的冷鏈發展也相對不平衡,更多的是佈局在一二線城市。 根據2017年4月,國務院釋出的《關於加快發展冷鏈物流保

跨境物流競爭升溫 順豐圓通佈局航空遇難

作為目前國內僅有的兩家自建航空的民營快遞企業,順豐及圓通在航空領域的種種動作頻頻引起業界關注。對於航空業務如此上心,除了謀求在時效上超越業內對手之外,這兩家企業恐怕也不乏依託完備的航空網路,打造高效跨境物流的野心。

順豐圓通爭鋒,中國“孟菲斯”落子何處

作為目前中國民營快遞企業中在航空貨運領域發展最為突出的兩家企業,順豐集團與圓通速遞儘管在路徑上有各自不同的選擇,但最終的目標恐怕都是要成為中國本土乃至亞太地區在航空貨運業務上的“頭雁”。特別是在雙方

下一幕,鐵路貨運正成為物流企業“戰略要道”

公路貨運及高時效的航空貨運已經不能完全滿足快遞企業對於時效和成本的雙重追求。他們正在大力開拓另一戰場,即鐵路貨運,尤其是高鐵貨運。 高鐵貨運具有天然的優勢。不管是朝發夕至的速度,還是覆蓋全面的

網約車市場迎來多事之秋,易到能否趁勢迴歸?

俗話說的好,人生在世,吃喝住行樣樣都不能缺。吃喝住我們就先不多說了。今天我們主要來說一說關於出行這件事。此前在出行市場上是傳統計程車的天下,但那個時候,打車難依舊存在。而今在出行市場上,是網約車的天下,“打車難”已然

“TMD”入局,但旅遊業真這麼好做?

近日,有報道稱,今日頭條、美團和滴滴(被稱作“TMD”組合)出重手圍獵旅遊業,將對線上旅遊行業產生嚴重衝擊。 “TMD”入局,是狼來了嗎? 市場或許過於高估了它們的影響力。事實上,查詢過往幾年的資

順風車平臺的安全保障義務究竟源自何處?

近日,最高人民法院釋出《網路約車與傳統計程車服務過程中犯罪情況司法大資料專題報告》。報告顯示,2017年,全國各級人民法院一審審結的被告人為網路約車司機且在提供服務過程中實施犯罪的案件量不足20件,網路約車司機

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