刪庫惹的禍,順豐高階工程師“被跑路”
在IT 從業者中,有著一群比程式員還要低調且掌管著大資料時代企業生死命門的人,他們就是傳說中的DBA。論起DBA 的工作職能,很多人表示這可比程式設計師日常複雜得多,不僅上要和應用程式打交道,下還要
在IT 從業者中,有著一群比程式員還要低調且掌管著大資料時代企業生死命門的人,他們就是傳說中的DBA。論起DBA 的工作職能,很多人表示這可比程式設計師日常複雜得多,不僅上要和應用程式打交道,下還要
劃重點: 處於網際網路第一梯隊的BAT一直都在發力旅遊,第二梯隊的混戰也從未停止,今日頭條(T)、美團(M)和滴滴(D)正出重手圍獵旅遊業。 今日頭條憑藉使用者偏好分發旅遊內容;美團
昨晚,國家最高人民法院下設中國司法大資料研究院釋出了有關網約車與傳統計程車服務過程中犯罪情況的專題報告,報高中表明,2017年全年,網約車案發率為4.8%(每萬人),而傳統計程車為6.27%(每萬人),網約車案
這是一個巨頭短兵相接的戰場。 京東和順豐都不約而同的將目光投向了物流無人機領域,並在國內率先進行試點和商業化運營。 而縱觀整個世界的物流無人機發展版圖,自亞馬遜提出無人機送貨計劃開始,美國就一
圖片來源:視覺中國 【鈦媒體綜合】9月20日,最高法釋出了《網路約車與傳統計程車服務過程中犯罪情況》司法大資料專題報告。報告顯示,網路約車司機每萬人案發率為0.048;傳統計程車司機每萬人案發率為
2018年9月19日,據介面新聞報道,一款聲稱由區塊鏈搭建的網約車平臺在安卓手機應用平臺悄然上線,據 火星財經 (微信:hxcj24h) 瞭解,該應用平臺名為“阿爾法順風車”。 據介面介紹,阿爾法順風車是市場上
快遞華為?小版順豐? 德邦快遞董事長崔維星:做自己 每日經濟新聞 2018-09-20 18:17:38 被稱為“零擔老大”的德邦此次戰略轉型,可謂從藍海跨入競爭激烈的另一片紅海,順
9月19號,順豐一名高階運維工程師,需求變更之後釋出版本,經過一番操作之後登入生產資料庫,連線SHIVA-OMCS的RUSS庫進行操作,但是在操作過程中, 選錯了RUSS 資料庫打算刪除執行的sql 。同時,
朋友圈裡剛剛開始晒帝都的金秋,而新經濟領域的獨角獸企業卻早早地感受到了“寒冬”的來臨。 前天的訊息,騰訊市值再度跌破3萬億!據估算,騰訊股價從最高點至今,市值蒸發超1.5萬億港元。 騰訊股價下跌的重要因
新浪科技訊 9月20日上午訊息,美團點評(03690.HK)今日正式在港交所掛牌上市,首日開盤價72.9港元,較發行價上漲5.65%。 截至9點55分,美團點評股價漲6.59%,報73.55港元,目前市值403
網易科技訊 9月20日訊息,美團點評正式登陸港交所。敲鐘過後,美團創始人王興接受記者採訪,回答了關於美團盈利、網約車等業務的問題。 1、關於與騰訊合作 騰訊是非常重要的戰略伙伴,比如說地圖,流量,營銷
編者按:本文作者 Erwida Maulia,原文標題 Go-Jek and Grab begin race for regional dominance in Vietnam 。 隨著東南亞網約車和相
編者按:本輪融資後,Sailing Capital和中國政府支援的投資基金CEECF將共同持有Ola超過1%的股份。 據外媒訊息,鴕鳥創投媒體(微信:Wechuangye)瞭解到,打車應用巨頭Ol
1803年,法國思想家夏爾·傅立葉發表了《全世界和諧》,以“合作經濟”的思想來反抗資本與利益團體盤剝。他何曾想到,200年後的網際網路,也將會遇到一模一樣的困境。 2018年9月,滴滴宣佈暫時停止夜間服務功
最近,京東很不太平。京東CEO的個人新聞和京東佈局網約車業務的訊息不斷衝擊著人們的眼球。暫且拋開別的事情來討論京東的這一業務變化,根據查詢得到的結果顯示,京東下屬的江蘇京東資訊科技有限公司增加了部分