新浪科技訊 北京時間12月5日早間訊息，據美國科技媒體Gizmodo報道，本週二，紐約市的計程車和轎車委員會（Taxi and Limousine Commission）批准了一些措施，為基於應用的網約車司機

[ 摘要 ]Grab總裁Ming Maa接受騰訊《一線》等採訪，稱這家網約車服務平臺，正在向O2O移動平臺發展，實現從物理移動向經濟移動、社會移動的轉變。 騰訊新聞《一線》 李思誼 12月

編者按：本文作者 Aditi Shrivastava & Samidha Sharma，原文標題Indonesia’s Go-Jek in talks to invest $30M in e-sp

廣州日報訊 （全媒體記者蔣偲）記者昨日從深圳市交通運輸委員會獲悉，深圳將啟動自動駕駛管理政策和道路基礎設施建設的標準研究，為未來自動駕駛在深圳的商業化落地做儲備。對此，有深圳企業向記者透露，已計劃開發自動駕駛專車運營

編者按：本文作者 Ananya Bhattacharya ，原文標題  Some Indian restaurants have lost their appetite for Zomato and Swig

2018年是網約車行業的水逆年，大多數廠商過的都不是很順。滴滴順風車事件為行業敲響了合規化的警鐘，誰也不敢在安全問題上有絲毫的懈怠。 與此同時，原本經營網約車的廠商也紛紛將目光投向了計程車，潮水的方向似乎開始了逆向

編者按：本文來自微信公眾號“新智駕”（ID：AI-Drive） ，文 | 大壯旅，36氪經授權釋出。 對通用汽車來說，2018 年的秋天“寒意”正盛。 2008 年世界

編者按：利用打分、競爭和獎金等手段來激勵員工的做法不新鮮——早在40年前的時候，《製造同意》作者麥克·布洛維就發現了“趕工遊戲”的祕密。但在衛報文章《 High score, low pay: why the

作者 | 江南春 來源 | i黑馬 我覺得中國經濟又走到了一個非常核心的地帶，在挑戰面前，大家都有非常多疑問。我用一些資料給大家做簡單的分享。 消費到底在升級還是降級？ 因為拼多多的

作者 | 左岸 來源 | 懂懂筆記 “目前存在7方面33項問題，完成整改前繼續下架順風車業務以及依法處置非法營執行為。”這是交通運輸部等10部門組成的檢查組，在進駐滴滴84天之後公佈的檢查結果

編者按：本文作者 Yoolim Lee，原文標題 Go-Jek to Enter Singapore This Week in Challenge to Grab 。 印尼 Go-Jek 初版駕駛應用今

中央氣象臺11月28日06時繼續釋出大霧橙色預警，黃淮南部、江淮、四川盆地中部和東南部、貴州中部和東部以及江南中北部等地有大霧，其中江蘇、安徽東南部、上海、浙江北部、湖南西部、四川盆地東南部等地有濃霧或強濃霧，部分地

一場安全專項檢查，攪動了整個網約車市場。 11月28日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會組織召開網約車順風車進駐式安全專項檢査工作新聞通氣會，通報交通運輸部、中央政法委、中央網信辦、發展改革委等10部門聯合

【環球網科技報道】11月28日，城市交管安全智慧雲平臺戰略合作釋出會在京舉辦。會上，360公司與中國衛星導航協會理事單位華鑫北斗正式開啟戰略合作，雙方將整合各自優勢資源，共同研發北斗車載音視訊人臉識別智慧監管終端裝

11月28日上午，交通運輸新業態協同監管部際聯席會組織召開網約車順風車進駐式安全專項檢査工作新聞通氣會，通報了檢查工作有關情況。 滴滴出行、首汽約車、神州專車、曹操專車、美團打車、易到用車、高德、嘀嗒出行8