春節全國打車成功率僅為60%,多地鬆綁網約車
[ 摘要 ]截至2018年7月份,全國合規網約車數量是17萬,佔網約車總量的0.54%;合規司機數量是34萬,佔司機總量的1.1%。 今年春節期間,全國平均打車成功率僅為60%,抽取31個省會和直轄市的
[ 摘要 ]截至2018年7月份,全國合規網約車數量是17萬,佔網約車總量的0.54%;合規司機數量是34萬,佔司機總量的1.1%。 今年春節期間,全國平均打車成功率僅為60%,抽取31個省會和直轄市的
新浪科技訊 北京時間2月19日晚間訊息,印度最大的打車服務公司Ola今日證實,該公司已獲得印度最大電商平臺Flipkart聯合創始人薩欽·班薩爾(Sachin Bansal)約9200萬美元的投資。 上月中
高維君說: 在 使用者主權 時代,我們要主動把使用者拉進你的生意圈中,讓使用者去驅動行業的變革。 拼多多就是憑藉拼團的模式,通過使用者反向驅動,從而異軍突起,成為行業
編者按:本文作者 RESTY WORO YUNIAR,原文標題 CAN INDONESIA’S GO-JEK LOOSEN GRAB’S GRIP ON SOUTHEAST ASIA? 印尼打車服務獨角
從幾年前滴滴與Uber大戰開始,網約車行業的風波就從未消停過。 即使滴滴已經是龍頭老大,但也並沒有阻止其他網約車公司入局的野心。 目前,全國已經申領到線上牌照的網約車平臺有90多家,「萬順叫車」是其中之一
繁榮夜經濟是一個需要全盤考慮的問題,不僅要鼓勵商家延長夜間營業時間,還要考慮夜間交通出行的配合。 ▲春節過後北京城現“打車難”。圖片/新京報記者 王貴彬 據新京報報道,受節日和降雪天氣的雙重影響,近期北京
Web 後端開發者很少會去充分了解跨域問題,原因是他們很少和 JavaScript 打交道。但是作為一個 Web 開發者,知道跨域請求和如何解決跨域問題可以和前端開發者在溝通上變得更為順暢。 這篇文章會介紹
最近遇到一些和後門相關的技術,所以就把之前的linux backdoor相關筆記重新整理和學習了一下。在這裡做一下記錄,後續有時間整理一下windows backdoor方面的技術。 在
美國心臟協會(AHA)的一項新研究發現,飲用蘇打等人造甜味劑產品,或與絕經後婦女卒中(中風)風險的增加,存在著一定的聯絡。根據自我上報的資料,研究人員對每天至少攝入兩種代糖飲料的女性、與少飲或不飲女
“統籌司機增長;管控事故、乘客投訴、違章……”一則小鵬汽車官網的招聘資訊於近日釋出,意味著該公司即將啟動打車業務。小鵬汽車方面向雷鋒網新智駕表示,這一動作屬於出行方面的探索,未來可能會有相關方面的佈局。 小
[ 摘要 ]補貼和整改確實影響了滴滴的業績,但它們的殺傷力被誇大了,而這種公關式的說辭背後可能隱藏著更深的問題。 來源| 港股那點事 作者 | 江湖豆腐 資料支援 | 勾股大資料 今天,滴
[ 釘科技述評] 在摩拜被美團收購、ofo幾近破產的時候,哈囉單車卻在資本的助推下並依靠差異化的運營策略異軍突起,成為共享單車領域的佼佼者,上演了一出後發先至的好戲。 但哈囉的“野心”並不止於共享單車,2018
2009 年 3 月的一個週日,43 歲的英國人羅伯特·瓊斯拜訪完朋友,開著自己的寶馬回家。 瓊斯跟著導航來到一條崎嶇不平、看上去完全不適合開車的鄉間小路。但他還是一直往前開,開到一條 30 米深的懸崖邊上
日前,寶馬和戴姆勒宣佈擬將他們已獲歐盟委員會批准的合資共享汽車公司命名為“Jurbey”。新公司由雙方按照50:50的股比合資成立,將整合戴姆勒旗下分時租車業務Car2Go和寶馬旗下分時租車業務Dri
來源丨iFeng科技”(ID:ifeng_tech) 作者丨孫洪 比起春運擠火車的艱辛,春運帶來的“後遺症”——打車難也正在成為越來越多一線城市人群返城後的難忘經歷。 2月11日晚上23: