紐約為網約車司機定最低工資：稅後每小時17.22美元
摘要：
新浪科技訊 北京時間12月5日早間訊息，據美國科技媒體Gizmodo報道，本週二，紐約市的計程車和轎車委員會（Taxi and Limousine Commission）批准了一些措施，為基於應用的網約車司機制定最低工資要求，涵蓋Uber、Lyft和Juno旗下的員工。新的工資標準將最早在新...
新浪科技訊 北京時間12月5日早間訊息，據美國科技媒體Gizmodo報道，本週二，紐約市的計程車和轎車委員會（Taxi and Limousine Commission）批准了一些措施，為基於應用的網約車司機制定最低工資要求，涵蓋Uber、Lyft和Juno旗下的員工。新的工資標準將最早在新年生效。
根據新標準規定，網約車司機每小時總收入最低為26.51美元，扣除稅費後收入為每小時17.22美元。
該委員會確認的一份勞工研究檔案稱：“越來越多的證據表明司機工資下降，”紐約85%的司機的收入低於當地每小時15美元的最低工資標準。新的要求將司機的年平均工資約為9600美元。
獨立司機協會和聯合運輸聯盟之類的民間組織對這一變化表示歡迎。獨立司機協會的創始人小吉姆·康尼格利亞羅（Jim Conigliaro, Jr.）在一份新聞宣告中寫道：“所有工人都應該得到公平、可維持生計的工資，美國為合同工權利設定新門檻，我們為此感到自豪。”紐約出租車工人聯盟寫道，該法案是“任何地方阻止App司機降薪的第一次真正嘗試。”
而這項法案所針對的拼車公司對此態度冷淡。Lyft和Uber在給Gizmodo的宣告中都重申了他們的信念，即司機應該能夠賺到生活費。然而，Uber警告說，該法案將“導致車費不必要的上漲”，而Lyft則聲稱“計程車和轎車委員會所提議的薪資規定將削弱競爭，允許某些公司向司機支付較低的工資，並阻止司機往返於曼哈頓以外地區。”
司機的這次勝利來之不易，此前幾個月，紐約市議會同意在12個月內暫停發放新駕照，以期控制由網約車引起的道路擁堵。(斯眉)