一週汽車大事件 車載微信將於二季度搭載長安CS85上線，將通過OTA推送升級 億歐汽車2月24日獨家訊息，在今天舉行的長安CS85全球媒體試駕會上，長安汽車高層人士向億歐汽車透露，該公

[摘要 ]嚴格說來，所謂“年輕人寧送外賣不進工廠”是值得商榷的，在邏輯和事實上都經不起推敲的。 據北京青年報3月2日訊息，中國作為傳統制造業大國，近年來服務業發展迅猛。未來相當長一段時間，外賣、網約

滴滴順風車曾佔據市場份額超過9成，然而頻發的安全與隱私事故，讓滴滴不得不無限期下線這項業務。深陷信任囹圄的滴滴，只能坐看對手分食市場而興嘆。 信任問題是橫亙在共享出行前的一座大山， 它不僅影

1沒有對趨勢的清晰判斷一定做不出好企業 企業家這個群體，近幾年才逐步形成——之前的經濟發展形態還不夠成熟。只有形成按市場規律推動的體制和機制，才會產生企業家，否則叫工作人員。 200

鯨媒體訊（文/路暢）2月28日，網際網路教育企業家年會在京舉辦，會議圓桌論壇環節就《寒冬看教育投融資》進行了充分的交流。嘉賓們就論壇主題各自發表了看法，參與討論的嘉賓有：華圖資本總裁吳正杲，京育基金合夥人、京北金融

鈦媒體快訊 | 3月1日訊息：移動端的智慧化互動體驗正在被智慧網聯汽車傳承，傳統車企、新造車車企大都在基於安卓開發車載系統。但是產業鏈的上下游如何配合，在學術源頭上，應該如何做學科劃分，車企內部的開

3月1日訊息，昨日家樂福集團公佈2018年全年業績。其中，2018年，中國區業務表現利好，帶動大中華區利潤大幅提升，較去年同比增長11倍達3.5億人民幣。 據其財報顯示，家樂福各項業務均表現良好。全年銷

西班牙巴塞羅那當地時間2月24日，小米在MWC（世界行動通訊大會）2019舉辦了展前釋出會，並首次面向海外市場釋出了智慧家居產品米家LED智慧燈泡。 這款由小米同小米生態鏈公司Yeelink共同研

2月26日，國內知名汽車網站汽車之家釋出了2018年第四季度及全年未經審計財報。其中，2018年汽車之家淨營收為72.332億元，歸屬汽車之家淨利潤28.710億元，調整後歸屬汽車之家淨利潤30.779億元，較

在如今快節奏的社會裡，每天每夜都疲於工作，回到家之後，還要打掃衛生，就讓人非常的抗拒。但是沒過幾天地板上就落了一層灰，尤其是冬天，衣服上的纖維飄在角落裡一團一團的，這時候你會十分希望有一臺掃地機器人。目前市場上

企業概況 1998年全聯董事長林敏雄承接"軍公教福利中心"共68家，以乾貨為主，同年成立全聯實業。彼時"軍公教福利中心"受到量販店、超級市場擠壓，銷售額持續下降；

智慧音箱的發源地，美國的智慧家居市場，自大廠入局，競爭日漸激烈以來，一刻都沒有停止變化過。 2 月 11 日，電商巨頭 亞馬遜宣佈 收購了 mesh Wi-Fi 界的領頭羊之一，eero。據亞馬遜官方釋

2月25日，據啟信寶資訊，杭州快迪科技有限公司（即快的打車，以下簡稱“快迪科技”）發生多項重要工商變更，其中法定代表人由程維變更為王慶山，同時，程維也不再擔任執行董事兼總經理，由王慶山接任。 對此，滴滴方面

在中國，幾乎是個網際網路公司都在做金融服務，畢竟這是最大的“現金奶牛”。 毫無疑問，目前國內幾大網際網路巨頭掌控著巨大的流量優勢，這些流量背後帶來的則是巨大的使用者數量，所以網際網路金融從一開始就具有得天獨

[ 摘要 ]微軟市值8620億美元，為全球市值最高的公司；蘋果市值8220億美元，排名升至第二；亞馬遜居第三，市值為8038億美元。 騰訊科技訊 美三大股指週二低開後盤中震盪，至收盤時集體微跌