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共享單車“被共享” 哈囉訴全能車不正當競爭

原標題 共享單車“被共享” 哈囉訴全能車不正當競爭 作者 李靜 如果“全能車”(運營主體為深圳市前海創品網路科技有限公司)也算共享單車企業的話,它應該是模式最輕的一個。在眾多共享單車企業投入大筆資金造出

順風車躁動,借春運“加油”?

1月25日,哈囉宣佈上線順風車業務,在上海、廣州等六城試運營。距去年滴滴順風車下線,至今已近5個月,司乘雙方對順風車的“剛性需求”均在慢慢回升。春運前夕,哈囉和嘀嗒摩拳擦掌,大有借勢迴歸的意思。順風車能順利開啟

哈囉順風車正式上線:3000萬補貼共享春運基金

1月25日,哈囉出行宣佈,哈囉順風車正式上線,現已在成都、上海、廣州、東莞、合肥、杭州六個城市開通。 即日起至2月4日期間,哈囉順風車還將新增上線 16個使用者出行需求較大的城市 ,提供跨城出行服務。

哈囉順風車六地試點上線,主打安全升級

1月25日,哈羅單車宣佈在上海、廣州、杭州、成都、合肥、東莞6座城市上線試運營。六地使用者在更新「哈囉出行」APP後,即可使用市內或跨城順風車服務。 在去年12月份,哈囉出行就爆出了即將推出順風車服務的訊息,並在1

今年春運,網際網路公司溫暖你的回家路

作者:龔進輝 1月21日,2019年春運正式拉開大幕,官方預計今年全國旅客傳送量將達到29.9億人次,再創歷史新高。為了順利完成人類最大規模的遷徙,中國“水陸空”多種交通工具開足馬力

謎之CVC:一天成立2家投資公司,一年只有4筆投資

前幾年滴滴給外界的印象是一家創業機構或是一隻獨角獸,但隨著滴滴2018年在廈門一天之內成立了2家股權投資機構,從事股權投資和基金管理業務,滴滴的CVC戰略野心愈加明顯。 2018年8月13日,滴滴(廈門)股

使用者運營的三種思維層級,你在哪一層?

昨天在朋友圈偶然看到了一道非常專業的“使用者運營面試題”,引起了大家的廣泛討論,讓我也燃起了解答這道問題的極大興趣。 該面試題如下: 為了使你在閱讀本文完畢後收穫良多。我衷心建議你先用5~10分鐘的

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