哈囉出行成長記:跳出自救怪圈,以底層流量業務嫁接網約車服務
哈囉順風車全國範圍內上線運營! 筆者獲悉,哈囉出行宣佈自即日起,哈囉順風車業務將在全國300多個城市上線運營,使用者可通過哈囉出行APP或哈囉出行支付寶小程式中的“順風車”入口使用該服務。
哈囉順風車全國範圍內上線運營! 筆者獲悉,哈囉出行宣佈自即日起,哈囉順風車業務將在全國300多個城市上線運營,使用者可通過哈囉出行APP或哈囉出行支付寶小程式中的“順風車”入口使用該服務。
得到支付寶投資的哈囉出行最初經營的主要業務是共享單車,但現在,它已經逐漸把觸角延伸到更廣闊的業務上。今年1月份,哈囉順風車在6個城市試點運營,開啟了順風車業務。 今天,哈囉出行正式宣佈, 哈囉順風車在全國300+
驅動中國2019年2月21日訊息 據海淀法院網訊息,因在網約車平臺嘀嗒出行預約順風車後發生交通事故,乘客趙女士將駕駛人甄某、嘀嗒出行實際運營主體北京暢行資訊科技有限公司、保險公司中意財產保險股份有限公司上海
[釘科技述評]2018年的網約車市場頗為艱難,這一趨勢延續到了2019年。滴滴順風車無限期關停整改,公司全年虧損高達100多億元;被樂視拋棄的易到在韜蘊資本的操盤下也未獲得重生,韜蘊資本如今向全社會兜售其所持有的易
[ 摘要 ]截至2018年7月份,全國合規網約車數量是17萬,佔網約車總量的0.54%;合規司機數量是34萬,佔司機總量的1.1%。 今年春節期間,全國平均打車成功率僅為60%,抽取31個省會和直轄市的
品牌導覽:天揚鮮果是江蘇宿遷知名生鮮品牌,線下擁有3家門店的。社交電商時代,天揚鮮果率先出擊,借力微盟微商城小程式+公眾號雙劍合璧,從線下成功轉型網際網路。 圖片發自簡書
新浪科技訊 北京時間2月19日晚間訊息,印度最大的打車服務公司Ola今日證實,該公司已獲得印度最大電商平臺Flipkart聯合創始人薩欽·班薩爾(Sachin Bansal)約9200萬美元的投資。 上月中
高維君說: 在 使用者主權 時代,我們要主動把使用者拉進你的生意圈中,讓使用者去驅動行業的變革。 拼多多就是憑藉拼團的模式,通過使用者反向驅動,從而異軍突起,成為行業
編者按:本文作者 RESTY WORO YUNIAR,原文標題 CAN INDONESIA’S GO-JEK LOOSEN GRAB’S GRIP ON SOUTHEAST ASIA? 印尼打車服務獨角
從幾年前滴滴與Uber大戰開始,網約車行業的風波就從未消停過。 即使滴滴已經是龍頭老大,但也並沒有阻止其他網約車公司入局的野心。 目前,全國已經申領到線上牌照的網約車平臺有90多家,「萬順叫車」是其中之一
繁榮夜經濟是一個需要全盤考慮的問題,不僅要鼓勵商家延長夜間營業時間,還要考慮夜間交通出行的配合。 ▲春節過後北京城現“打車難”。圖片/新京報記者 王貴彬 據新京報報道,受節日和降雪天氣的雙重影響,近期北京
美國心臟協會(AHA)的一項新研究發現,飲用蘇打等人造甜味劑產品,或與絕經後婦女卒中(中風)風險的增加,存在著一定的聯絡。根據自我上報的資料,研究人員對每天至少攝入兩種代糖飲料的女性、與少飲或不飲女
“統籌司機增長;管控事故、乘客投訴、違章……”一則小鵬汽車官網的招聘資訊於近日釋出,意味著該公司即將啟動打車業務。小鵬汽車方面向雷鋒網新智駕表示,這一動作屬於出行方面的探索,未來可能會有相關方面的佈局。 小
[ 摘要 ]補貼和整改確實影響了滴滴的業績,但它們的殺傷力被誇大了,而這種公關式的說辭背後可能隱藏著更深的問題。 來源| 港股那點事 作者 | 江湖豆腐 資料支援 | 勾股大資料 今天,滴
BLACK YAK意為黑犛牛,中文音譯為布來亞克。創立於1973年,是研究和生產,登山、野營、攀巖等戶外服裝、裝備的國際性專業戶外運動用品品牌。犛牛是青藏高原特有的物種,生活在自然環境非常惡劣的高海拔地區。具有