春節臨近，朋友圈裡的熱議也從“微信封殺XXX”變成了度假備年貨，但出行市場卻依然熱度不減。前有蔚來汽車“趴窩”長安街，後有嘀嗒順風車車主砍人事件，從汽車到司機沒一樣讓乘客省心。 在這其中，順風車再次出現事端，給原

網約車的出現顛覆了原有的出行方式，它極大的方便了人們的出行方式，也充分利用了閒置資源。但是它的不確定性、難監管、資訊不對稱等又讓人憂心忡忡。 為此，我們找到了十幾位網約車起起落落的親歷者，聽聽他們

作者：黃思瑜、袁子懿、周楠、杜卿卿 淨水泛起千層浪。科創板規則連夜打包出臺，給寒冷的一級市場注入一隻興奮劑。創投欣喜，投行奔忙，瞄準首批，星夜準備。 “我們的投行人員已經帶專案去見交易所的人了，”來自新

近日，工業和資訊化部發布了2018年通訊業經營情況通報。這一年運營商幹得怎麼樣，相關的資料給出了明確的答案。 其中既有成功的經驗也有失敗的教訓。雖然行動電話使用者、4G使用者、寬頻使用者，以及業務量

馬上就要過年了，還在崗位上堅守“swimming”的小夥伴們頂住。博主給大家帶來一篇執行緒池的基本使用解解悶。 為什麼需要使用執行緒池 1、減少執行緒建立與切換的開銷 在沒

這幾年，“網際網路+”遍地開花，不少傳統企業開始拓展產業佈局，在新時代背景下積極尋求蛻變和創新。圍繞居民生活的衣、食、住、行等領域，均在網際網路浪潮下發生了翻天覆地的變化。同樣地，關乎民生的醫療健康領域也不甘

1 一個國家的經濟，大多由兩個週期雙輪驅動影響著。 一個是消費週期，包括衣食住行等，由於人的一生中，最大宗的消費就是房子，因此由房地產驅動的產業鏈，包括煤炭、建材、鋼鐵、有色、化工、機械

“小時候，鄉愁是一枚小小的郵票；我在這頭，母親在那頭。長大後，鄉愁是一張窄窄的船票；我在這頭，新娘在那頭。後來啊，鄉愁是一方矮矮的墳墓”。 於光中的一首《鄉愁》道出了天下游子的思鄉之情，也寫出了事物終將消

編者按：本文來自“彭博”，原文標題《Too Many Investment Bankers in China Has Them Working for 0.001%》。36氪經授權轉載。 中國投行之間的競爭變

2018年10月份，Intel宣佈了一款特殊的至強Xeon W-3175X，脫胎自伺服器平臺的頂級型號金牌可擴充套件Xeon Platinum 8180，同樣擁有28核心56執行緒，但是頻率更高，而且Xeon史

[ 摘要 ]滴滴安全部將對各部門安全績效指標和各項安全工作的進展和完成情況進行監控，並協助安委會完成安全績效考核。 騰訊新聞《一線》 李思誼 1月30日，騰訊《一線》從滴滴了解到，29日下午，滴滴出行

先佔市場後賺錢。 三星集團創始人李秉喆，兒時在車站賣報紙悟出了這條生存法則，當利潤與市場產生衝突時，多數人會選擇更具誘惑性的前者。但激烈的商業競爭中，市場才是最應該牢牢抓住的。 網際網路公司深諳此道。

微訊號： 劉潤（ID：runliu-pub） 2019年春運已經開啟，除了火車、客車、飛機，很多人這兩年還會選擇搭乘順風車回家。 2016年，滴滴跨城順風車共運送190萬乘客回家，2017年，84

不可否認，以移動支付為代表的金融科技給銀行業帶來不小衝擊，但同時也推動著銀行業改變傳統思維，向數字化迅速轉型。從全球來看，大多數傳統銀行紛紛加大研發投入，力圖通過新一代資訊科技實現產業升級。例如，越來越多的銀行機構走

IT研究中心訊息 目前共享出行市場處於高速增長階段，汽車產業智慧化、電動化、共享化發展成為必然趨勢。 日前，滴滴旗下小桔車服和北汽新能源宣佈成立合資公司——京桔新能源汽車科技有限公司。其中滴滴持股67%，北