趙陳婷 [雖然美團點評如今還有著鮮明的外賣公司標籤，但是在王興規劃中，公司的未來是服務電商平臺，美團的學習目標是 亞馬遜 。國內大約6.5億的中產階層，這一使用者規模有著巨大的服務需求，包

撰稿/ 李志剛 再過幾天，就是美團上市的日子。 2011年初，我和王興第一次見面，我還沒開口，他第一句話是：「志剛，我知道你，你寫任志強的文章很有趣。」 「有趣」是他的口頭禪。相

原標題：王興背後的虎系投資人 圖片來源：視覺中國 鈦媒體注：本文來自於公眾號藍洞商業（ID：value_creation），文/翟文婷。 投資人曾被媒體分為五大動物派系：以徐

騰訊《一線》作者 王潘 9月12日，中國新造車第一股蔚來正式登陸紐交所，股票程式碼NIO。在進入紐交所進行敲鐘之前，蔚來創始人、董事長兼CEO李斌接受了外界問答。 根據外界預計，蔚來IPO市值

大家好，飄飄蕩蕩，我們的活動進行到第五期了 每一期我們都基本會講2-3篇論文，每期進行2個小時 奈何演講者和提問者都熱情滿滿，經常到一篇文章就講到1個多小時以上，以至於我們沒辦法細細品味後面

package命名：全部使用小寫字母。一級包名為com，二級包名為xx（可以是公司或則個人的隨便），三級包名根據應用進行命名，四級包名為模組名或層級名。

編者按：本文來自微信公眾號 “張良計”（ID：zhang_liangj） ，作者張良計，36氪經授權釋出。 前兩天遇到一個久未謀面的老友H，文章標題這句話是他的感慨，圍繞這話他給我倒了一晚上苦水。

[圖1-標題] 上週六應邀為社群做了一次有關區塊鏈專案商業模式和估值邏輯的講座，在此將講義和核心內容彙總整理如下，以饗諸君，交流探討、共同進步。 [圖2-區塊鏈專案的分類] 在教

編者按：本文系專欄作者投稿，作者李北辰TMT。 我一直覺得，倘若文明有衡量標尺，那麼永遠在追求用最低成本，最高效率，將物體從A點移到B點的物流，一定是其中之一。 嗯，從人類真正意義上的第一個發

【編者按】面對電動汽車時代的來臨，沒有一家跨國巨頭車企想被特斯拉的超級工廠取代，在中國，他們逐漸開始與寧德時代合作。但近幾年，這種關係不再簡單地止步於供應鏈上，而是在資本、技術層面與寧德時代等動力電

動畫一定要保持簡潔，否則會影響效能，在手機上執行會出現卡頓的情況。 1.1 匯出的向量圖層使用1X一倍圖 sketch等素材匯出到AE時，使用1X 一倍圖（以保證資源最小），在AE中更改資源大小

熊鋼已經做了21年投資人。每一輪經濟週期波動，都會引發行業洗牌，這麼多年能持續堅挺的老牌機構自有其生存的邏輯，而熊鋼掌舵澳銀資本的祕訣在於：把風控做到極致。 另一種選擇 做投資有這樣

（1）程序是資源分配和保護的基本單位，執行緒是處理器排程和分派的基本單位，程式執行的最小單元。 （2）同一個程序中可以包含多個執行緒，並且執行緒共享整個程序的資源（暫存器、堆疊、上下文），一個程序至少包含一

【環球網科技綜合報道】日本企業的業績時隔3年轉為利潤下降。據《日本經濟新聞》5月15日報道，按現階段的統計，日本上市企業2018財年(截至2019年3月)全年的淨利潤同比減少2%。由於全球經濟減速，智慧手機和半導體

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