今日，有微博大V爆料，人人車已經正式宣佈破產，並通知所有人離職。並稱“向人人車的朋友求證過了，人人車破產了，黃了”。 對此，@人人車 官微在其微博下方迴應：“人人車經營正常，請不要信謠傳謠。”

今日有訊息稱，汽車交易服務平臺人人車宣佈破產，目前已通知所有員工離職。不過，據新浪科技 報道，人人車官方向其迴應稱，訊息不實。 “不是破產，是調整。”，一位知情者向新浪科技透露，目前暫無員工收到離職

2019年第七週，全球AI領域有諸多新進展。 量子位篩選整理出其中Top 10，為你提供一週參考。 01、OpenAI釋出最新語言AI，編故事以假亂真，問答翻譯寫摘要都行，橫掃各大語言建模任務

從幾年前滴滴與Uber大戰開始，網約車行業的風波就從未消停過。 即使滴滴已經是龍頭老大，但也並沒有阻止其他網約車公司入局的野心。 目前，全國已經申領到線上牌照的網約車平臺有90多家，「萬順叫車」是其中之一

搜狗王小川：冬天是偉大公司成長的原點 搜狗CEO王小川表示，“冬天到來的時候，反而是偉大公司成長的原點。”他預計，2019年不會像前幾年一樣有爆發性的增長，在這種節奏下，一些創新的企業可能會壓縮創新力度，一些依

編者按：本文來自微信公眾號“ 新智駕 ”（ID：AI-Drive），作者大壯旅，36氪經授權釋出。 新智駕按：冬天就要過去，自動駕駛行業也重新活躍了起來。在農曆新年期間，業內的各種大新聞簡直多到爆炸，而

威馬 蔚來 哪吒 交付、融資“魔咒”難破 資本潮退 蔚來奇點等造車新勢力“生死競速”鏖戰2019 劉媛媛 2018年被稱作是“造車新勢力的交付元年”，這一年，一

繁榮夜經濟是一個需要全盤考慮的問題，不僅要鼓勵商家延長夜間營業時間，還要考慮夜間交通出行的配合。 ▲春節過後北京城現“打車難”。圖片/新京報記者 王貴彬 據新京報報道，受節日和降雪天氣的雙重影響，近期北京

滴滴過冬：鉅虧之下大幅裁員 已有外賣員工在投簡歷 原標題：節後北京再現夜間打車難 2月15日晚，西單一些乘客站在馬路上等車，一輛“黑車”司機正在和乘客“討價還價” 2月14日晚，滴滴A

在探討這個問題之前，我們先想象一下這樣一個場景：無論你在車裡說什麼，或者是做什麼，都不再有保密性，而是車企或者是車聯網企業眼中的“資料”，他們還可以隨時隨地呼叫，甚至在你不知道的時候。這可不可怕？這不是危言聳聽，筆者

來 源｜正和島（ID：zhenghedao） 編 輯｜孟媛 口 述｜周航 周航是連續創業者。1994年，周航參與創辦天創數碼集團，將其逐漸發展成為國內規模最大的專業視聽產品和服務集團之一。

騰訊科技訊 據國外媒體報道，在美國羅德島州的普羅維登斯，前公共汽車司機托馬斯·卡特（Thomas Cute）將是今年春天首批乘坐無人巴士的乘客之一。他和其他當地巴士司機將調查小型無人巴士是如何從市中心的火車站

在春節檔熱門電影《流浪地球》的海邊夜景場景中，一輛高大威猛的SUV分外吸睛，這正是蔚來汽車ES8車型，但目前這款車卻因能耗過高等問題陷入了輿論漩渦。據悉，蔚來每開動一次，車主的手機上便會收到一份“您為藍天貢獻

文 | 36氪每日商業精選 曹操專車也來做出行平臺了，在滴滴監管風暴時分一杯羹 哈囉之後又來了一家要升級做出行平臺的網約車公司。 2月14日，吉利集團旗下曹操專車官方宣佈，“曹操專車”品牌和服務

什麼時候創業，決定了你是帶著怎樣的人生狀態與人生積累來創業。而校園創業，在中國現階段並不足取。 原標題：為何戴威被套，而胡瑋煒卻能解套？ ——什麼時候創業，決定創業命運！ 來源： 景素奇 中外管理雜誌