5G時代在智慧手機市場的寒冬中悄然而至，國內外的廠商們不得不一邊抵禦寒流，一邊削尖了腦袋在即將到的洗牌大戰中獨佔鰲頭。 作為當年憑線上營銷和“價格厚道”熱極一時的小米，也加入了這場戰局。 緊隨小米9的釋出，2月

一週汽車大事件 車載微信將於二季度搭載長安CS85上線，將通過OTA推送升級 億歐汽車2月24日獨家訊息，在今天舉行的長安CS85全球媒體試駕會上，長安汽車高層人士向億歐汽車透露，該公

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【PConline 雜談】春季，都是手機廠商釋出新產品的黃金期，既是承接上一年的銷量熱潮，也是定下全年的產品基調。不少廠商在2月的MWC 世界行動通訊大會發布新技術、新的產品，這些嶄新的科技最直觀的體現就是春

隨著圍繞自動駕駛核心計算平臺的競爭，在風暴眼中心的幾家巨頭都在盡最大可能“擴大自己的競爭邊界”。 Mobileye選擇從過去的“黑盒子”系統（一體式視覺晶片+演算法供應商）的“傳統模式”，隨

昨晚，vivo釋出了旗下價效比手機品牌iQOO，驍龍855、4000毫安時大電池、44W超級快充（22.5W標配）、液冷散熱等，關鍵是起步價2998元，比小米9的起售價還要低一塊錢。這很顯然就是針對小米

三星於2月21日在舊金山釋出了年度旗艦Galaxy S10系列手機，看完手機配置和特性之後不得不感嘆，三星在創新方面邁出的步伐遠勝蘋果。事實上，今年是三星釋出第一款Galaxy S系列手機的十週年，十

[摘要 ]嚴格說來，所謂“年輕人寧送外賣不進工廠”是值得商榷的，在邏輯和事實上都經不起推敲的。 據北京青年報3月2日訊息，中國作為傳統制造業大國，近年來服務業發展迅猛。未來相當長一段時間，外賣、網約

自2018年5月起，億歐汽車持續以月為單位為大家提供汽車出行領域全產業線的體系化資訊內容，每月初發布，涉及到的部分有：產業政策速遞、產業投融資動態及趨勢、大公司大事件等，歡迎大家關注。 為方便大家

滴滴順風車曾佔據市場份額超過9成，然而頻發的安全與隱私事故，讓滴滴不得不無限期下線這項業務。深陷信任囹圄的滴滴，只能坐看對手分食市場而興嘆。 信任問題是橫亙在共享出行前的一座大山， 它不僅影

針對不同市場推出子品牌儼然已經成了手機廠商們的通用套路，尤其是藍綠大廠OV近期動作頻頻。這邊廂，vivo高調打造了iQOO；那邊廂，OPPO運作已久的Realme也亮出了獠牙。 其實，Realme品牌誕生已

文/于斌 近來手機行業風起雲湧，三星和華為兩家摺疊手機的風頭尚未過去，IQOO又叫板上了小米9，為爭奪使用者拼的是頭破血流。vivo的新手機品牌IQOO，採用驍龍855處理器。價格2998起。可能有的網友不

原標題：下調在華售價， 特斯拉 欲提振銷量，車主期待補償方案 作者：武子曄 錢童心 為了提振中國市場的銷量，特斯拉下調了售價。 今日，特斯拉宣佈下調Model S、Model

3月1日，人人車創始人兼CEO李健釋出全員內部信，宣佈人人車“新平臺，新零售”戰略首戰告捷，僅用十天時間，人人車合夥人總數突破千人。李健表示，階段性的突破體現了人人車的戰鬥力，也證明了市場對人人車模式升級的初步

鈦媒體快訊 | 3月1日訊息：移動端的智慧化互動體驗正在被智慧網聯汽車傳承，傳統車企、新造車車企大都在基於安卓開發車載系統。但是產業鏈的上下游如何配合，在學術源頭上，應該如何做學科劃分，車企內部的開