【編者按】我國石油化工工業經過多年迅速發展，已經完成高速增長的歷史階段，進人高速增長的“新常態”階段，但在隨著麟遊成本持續增加、發展增速下降、資源環境約束逐漸強化、需求長期變動等影響的新形勢下，以C

以一個設計師的親身經歷來講述來自己對體驗設計對看法。包含現在出現對問題及未來對發展趨勢。 今天為分享大家一篇文章，名字叫做《使用者體驗正在消亡》。文章來自Medium，作者為muditha batagoda

人物介紹 Rachel Tobac，@RachelTobac，使用者體驗研究者（UX Researcher）和社工黑客，曾是社會工程安全測試公司SocialProof Security聯合創始人兼CEO，現

生活，有時候其實很簡單。 只需一份發自內心的微笑，對自己，對他人，對整個世界； 一種清淡如水的心態，對苦難，對幸福，對整個人生； 一本永遠也讀不完的書，有故事，有夢想，有難以言說的情懷。 歲月靜

對於產品經理來說，思維裡一定會被植入兩個根深蒂固的觀點，或者是思考的習慣，在做事情的時候一定會考慮兩個因素，第一是使用者體驗，第二是商業價值。 所以說，使用者體驗是產品經理必須去思考的事情。產品又可以分為B端

一個經常被很多網站忽略卻很重要的東西就是404錯誤頁面，有些網站甚至沒有設定404頁面，但Flow Asia認為這是對於提高使用者體驗非常有利的一個細節，值得每個網站主關注。 什麼是404頁面？

文|歌斐 1.1 糟糕的使用者體驗設計 設計源於生活，尤其是商業類的設計更多的側重於解決生活中的問題。但有些時候，我們見到的設計卻不是令人很滿意。 如下圖中左圖，普通的插頭，不可以和三角插頭同時使用

人工智慧（AI）是資訊化時代進一步發展的新興科技，航空發動機則是傳統工業“皇冠上的明珠”。近日，國際發動機領軍企業通用電氣全球副總裁柯林·帕里斯宣稱，人工智慧已經嵌入通用電氣航空發動機產業全流程。 航空發動機是結

來源：運營大叔（ID：yunyingdashu） 作者：運營大叔（授權釋出） 新媒體核心的本質其實就是工具，微信也是一個大的工具，是這些工具在改變我們的生活和工作，善於使用工具借力可以大大提高工作/生活效率

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編者按：為了重獲年輕讀者的青睞，《紐約時報》和谷歌地圖的合作能在使用者體驗上擦出什麼樣的火花呢？會不會給其他媒體轉型提供借鑑之處呢？本文作者 Jason Branch 是一名互動設計師，現為紐約視覺藝術學院研

或許在平時普通民眾的感知不太強烈，但每逢節假日需要長途出行，我們就會體會到想要搶到一張火車票是多麼的難。12306線上購票平臺在2012年上線，雖說確實是提供了另一個民眾買票的平臺，但實際上這個平臺的使用者體驗並不友

一個合格的使用者體驗師（UX designer）從接觸一個專案開始就像是進入了一個完全未知的旅程，從前期準備，到框架設計，再到介面設計，使用者測試和最終投入生產，整個過程都是為了改善終端使用者體驗。

不論你是剛從事新媒體行業的運營小白，還是正在新媒體道路上前行探索的運營老兵，這10本運營必看書籍，都能讓你在新媒體的道路上少走彎路，從技能到思維，全面升級你的運營能力。 《小說課》 評分：8.6

前言 隨著網際網路技術的不斷完善和普及，使用者對於產品的視覺效果和產品的使用者體驗都有了進一步的要求，與此同時，企業對於設計師的要求也是越來越高，從最開始會畫圖示和介面到現在的要擁有產品思維、動效、手繪、建