雙11”超3000億元,零售基礎設施也是功臣
中國財政科學研究院應用經濟學博士後
盤和林
“以技術為依託而形成的一整套零售基礎設施,包括資料處理、物流、供應鏈等,將把我國電商平臺公司帶向更為廣闊的全球市場。”
商務部新聞發言人高峰在11月15日舉行的例行釋出會上表示,根據商務大資料監測,2018年“雙11”當天全國網路零售交易額超過3000億元,同比增長約27%,再創歷史新高。
剛剛落下帷幕的“剁手節”, 京東 、 阿里 、蘇寧等電商平臺的網路零售交易額都創造歷史新高。筆者認為,這除了折射中國居民的強大消費能力等良好巨集觀經濟面以外,一個更為重要的原因是,近年來我國零售基礎設施日趨完善,人們的電商購物體驗不斷優化。
去年7月,《第四次零售革命》首提“無界零售”。在“無界零售”中,消費者所能體驗到的“便捷”並沒有什麼特別之處,最特別的地方在於對消費者需求的理解、連線和實現,消費者可以隨時隨地滿足隨心的需求。要實現這樣一種願景,零售系統需要依賴於數字化、智慧化的零售基礎設施,不斷突破零售生產率邊界,跨越企業的邊界,讓資金、商品和資訊流動在整個零售系統中能夠不斷優化。
商務部統計資料顯示,去年我國網路零售額達7.18萬億元,同比增長32.2%,但同期社會消費品零售總額達到了36.63萬億元。可見,儘管電商發展的勢頭很迅猛,但是我國80%以上的零售還是以線下為主。而線下零售效率低下的主要原因就在於,庫存成本高、缺乏資料決策支援、供應鏈能力弱。而這,恰恰是線上網路的優勢之所在。
因此,各大電商平臺將自己的線上優勢移植到線下,為線下零售商提供整套的零售基礎設施,利用自己的供應鏈、物流和資料優勢,幫助線下零售商提升能力。以京東為例,其將這些傳統線下商家納入到自己的零售體系,將它們依託門店靠近使用者的優勢整合到自己的零售基礎設施中去,而這又進一步擴充套件了京東自身的零售系統。與此同時,其還大力在電商滲透率較低的農村地區建設京東便利店,這些措施都會讓零售基礎設施愈加穩固。
另一方面,京東2018年第二季度財報顯示,其淨服務收入達到了118億元,同比增長51%。可以看出,京東的服務業務已經成為各項業務中發展得相當快的一項,而這項服務的具體內容,就是為線上品牌商或零售商提供物流、供應鏈、資料和金融等整套服務。
由此可見,京東已經不再是簡單的零售商了。這整套設施,原本是服務於京東自身的零售業務的,但當這套設施成熟以後,其外溢性也隨之得以體現,其價值的體現已經不需要依附於京東原有的零售業務,而是可以作為一項單獨的服務,為整個行業提供解決方案。
說到底,這套零售基礎設施的最底層或者說最根本的支撐,仍然是技術,也只能是技術。京東在人工智慧、大資料、UN計算以及無人機、無人車、無人倉等供應鏈協同專案上的投入也結出了累累碩果。這些其實才是今年交易額創出歷史性新高的背後默默無聞的功臣們。
可以說,我國電商巨頭們的零售基礎設施是面向世界的。電商巨頭們近年來在技術研發投入上進行大比拼,不僅推動著其主要業務——零售的快速發展,同時這種技術能力已經可以向外輸出,成為電商平臺們的另一項支撐業務。更重要的是,以這些技術為依託而形成的一整套零售基礎設施,包括資料處理、物流、供應鏈等,將把我國電商平臺公司以全球化的物流和供應鏈企業的身份,帶向更為廣闊的全球市場。
同時,電商平臺的零售基礎設施也是面向未來的。未來消費的需求和場景將會呈現出極度多元化的特點,零售企業需要一整套覆蓋資訊、商品和資金流的全新體系來滿足極度分散的市場需求。而同時具備可塑化、智慧化和協同化的零售基礎設施,無疑能夠很好地解決需求分散化的問題。而且,它既然叫“基礎設施”,說明其還具備有公共基礎服務的特性,也就是說,全行業都能共同使用這套基礎設施來有效實現資源的統一協調,將共享經濟的價值最大化。
在零售基礎設施日趨完善的情況下,明年電商平臺的銷售增長仍然可以期待,而零售基礎設施完善必將反哺我國實體經濟,兩者相得益彰,這必將為我國實體經濟乃至整個經濟發展注入無窮活力。