Waymo宣佈對無人車行程收費 率先實現自動駕駛車商用
摘要：
相關新聞：
谷歌高管解讀財報：正努力為中國使用者提供更好服務
谷歌母公司Alphabet三季度營收337億美元 淨利增37%
新浪科技訊 北京時間10月27日早間訊息，Alphabet旗下自動駕駛公司Waymo已開始就自動駕駛汽車行程向亞利桑那州乘客收費。這使其成...
相關新聞：
ofollow,noindex">谷歌高管解讀財報：正努力為中國使用者提供更好服務
谷歌母公司Alphabet三季度營收337億美元 淨利增37%
新浪科技訊 北京時間10月27日早間訊息，Alphabet旗下自動駕駛公司Waymo已開始就自動駕駛汽車行程向亞利桑那州乘客收費。這使其成為首個推出商用服務的無人駕駛汽車開發商。
Alphabet首席財務官魯斯·珀拉特（Ruth Porat）在週四的財報電話會議中宣佈了這個里程碑式的決定。Alphabet目前將Waymo列入“其它業務”。
珀拉特表示，Waymo第三季度拓展了參加“早期乘客”專案的人數，並在鳳凰城郊區“開始測試定價模型”。自2016年以來，Waymo一直在這裡試點自動駕駛汽車。
珀拉特對分析師表示：“我們正在進入商業化初期，現在已經有人為乘車付費。”她多次強調，這項業務仍處於“非常初期的階段”。
此舉意味著，Waymo在與Uber、通用Cruise和Zoox關於“自動化出租車”服務的競爭中取得了勝利。
在近10年的發展之後，投資者對Waymo的商業潛力正越來越感興趣。該業務開始於 谷歌 X實驗室2009年時的無人駕駛汽車專案。
這條訊息對於無人駕駛系統的支持者來說也是一針強心劑。他們認為，無人駕駛技術可以挽救生命，進一步普及交通服務。然而與此同時，也有人對無人駕駛汽車的可靠性和商業化程序提出質疑。
一些事故，例如Uber自動駕駛汽車在亞利桑那州Tempe附近撞死一名行人，就引發了關於無人駕駛技術能否實現最初設想的懷疑。汽車和科技行業公司已經在這個領域投入了數十億美元進行研究。(邱越)