寰球汽車聯手沃爾沃：未來我們需要什麼樣的智慧汽車？
搜狐科技/黃陽
12月11日，由寰球汽車集團與沃爾沃汽車聯合主辦的“開放、標準、安全——未來我們需要一輛什麼樣的智慧汽車”高峰論壇在北京召開。
寰球汽車集團董事長兼CEO吳迎秋表示，汽車智慧化包含多個方面，這些方面分別體現在能源、動力、駕駛模式、主被動安全系統、人機互動。汽車的智慧化不應該只是一個技術問題，更應該是個如何給汽車駕乘者更好體驗的問題。
沃爾沃汽車集團全球高階副總裁、亞太區總裁兼CEO袁小林表示，汽車正在從交通工具演變成連線大資料與數字生態系統的超級智慧終端。未來智慧汽車發展必須要將消費者的需求放在核心位置，必須能夠實現快速、準確、全面的響應，而這不僅需要便捷、高效、且標準統一的操作平臺，同時也需要建立於該平臺之上的一個開放的車內智慧生態系統。
沃爾沃想改變智慧汽車什麼？
論壇上，中國科學院科技戰略諮詢研究院重大任務管理整合部中國創新戰略和政策研究中心/產業技術組組長王曉明表示，汽車電動化、智慧化、網聯化和共享化是汽車產業發展的大的方向。汽車新四化是相互影響、相互關聯的，同時它們之間也存在關聯和協同效應。另外，汽車新四化額帶動了汽車產業和交通能源新型電信技術設施、環境和城市的發展。
據瞭解，沃爾沃汽車通過與谷歌合作研發標準化汽車版安卓作業系統，致力於解決汽車智慧系統三項問題。
一、去繁從簡，打破過去不同版本帶來的前端軟體重複設計適配問題，提高消費者智慧汽車系統的體驗便捷性。汽車標準版安卓系統結合其他版本的系統優勢，與汽車底層資料結合開發出真正適合汽車運用的系統。
二、與傳統版本的安卓系統不同，標準化汽車版安卓系統將解決卡頓、安全等一系列傳統安卓系統弊病。沃爾沃與谷歌共同開發的標準版汽車安卓系統，將車輛總線上各個 ECU 與 車機上採用Android系統的通訊，這也意味著無論是車輛上的行車電腦以及資訊娛樂主機都是使用Android系統的通訊，讓整個車輛能夠制定通訊標準相同的智慧網聯和ADAS系統，在安全性上得到了保證。
三、全新汽車標準版安卓系統具有開放和持續迭代能力，相容不同軟體，讓消費者在使用環節擁有更多選擇權，同時這一系統支援軟體自動迭代，提高了智慧汽車的更新效率。
過去，基於安卓系統開發的車載作業系統普遍應用在後裝車機市場，眾多的版本型號無法從根本上解決頻繁升級以及開機時間長等問題，而標準化汽車安卓作業系統能夠很好的解決這一些問題，而且使用將更加便捷。
沃爾沃本土化合作加快未來汽車落地
在論壇上，沃爾沃汽車工程師藉助兩臺全新沃爾沃XC60實車現場演示地圖導航、語音互動、娛樂等場景應用。沃爾沃與谷歌共同開發的安卓作業系統，和第三方應用在Sensus智慧車載互動系統上實現了匹配。沃爾沃汽車預計在未來幾年內將該系統和服務應用於旗下量產車型上。
據悉，在下一代的沃爾沃智慧車載互動系統中，國內首批引入的開發合作伙伴有：高德地圖、阿里巴巴人工智慧實驗室和科大訊飛。
高德地圖將基於高德地圖車機版為沃爾沃汽車的資訊娛樂平臺進行高階定製和適配開發。科大訊飛將為沃爾沃汽車提供車內系統語音識別產品，實現車內(空調，電話，媒體等)語音互動功能以及導航語音控制。將天貓精靈的智慧生態接入車內，沃爾沃汽車使用者可以在家通過和天貓精靈對話，查詢車輛狀態，也可以坐在車裡使用線上購物、遙控家裡的智慧家居等天貓精靈全業務生態服務。
袁小林表示，不同於沃爾沃在其他區域引入谷歌的地圖、語音和其他服務，在中國，我們將針對本土市場的特性和需求，在標準版汽車安卓系統的基礎上打造開放的平臺和智慧服務生態系統，始終選擇最好的本地合作伙伴，為中國消費者帶來本地化的應用與服務。