人工智慧技術的提升不僅為企業的運營帶來了效率，而且為人民的生活帶來了便利。 迄今為止，人工智慧已經實現了生物識別智慧、自動駕駛汽車和人臉識別等等專案。 就像大多數軟體應用程式的開發一

[PConline 導購] 近段時間市面上出現了很多新手機，既有定位在千元級別的高性價比手機，也有定位在高階的手機。相對於千元級手機，高階手機往往有更好的配置，尤其是拍攝配置上，如頂級的手機攝像頭，高畫素等，更

【編者按】剛落幕的上海車展上，儘管各大車企“大秀肌肉”，爭相曝光旗下L4級自動駕駛量產車型，但以目前的研發水準和配套設施條件，相對L3、L4、L5，各品牌在L2級車型上無疑更成熟。 本文轉載自

5月16日，一加將在北京正式釋出年度旗艦一加7系列，包括一加7和一加7 Pro兩款產品。其中，一加7延續了一加6T的經典設計，照顧原有一加使用者，而一加7 Pro則被看作是衝擊高階市場的重磅產品。 5月9日，推特知

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分享嘉賓：樑基巨集 Pony.ai Tech lead 編輯整理： Hoh Xil 內容來源：Pony.ai & DataFun AI Talk 出品社群：Da

點選上方“ 騰訊科技 ”，選擇“置頂公眾號” 關鍵時刻，第一時間送達 各位小夥伴們，早上好呀！ 今天已經是星期四啦，不知不覺，一週的時間過得好快！ 接下來，一起來看看小七為您準備的今日早報吧

1.介面定義 介面屬於一個特殊的類,這個類裡面只能有抽象方法和全域性常量 (該概念在JDK1.8之後被打破,在1.8後介面中還可以定義普通方法和靜態方法

貓眼CEO鄭志昊 歡迎關注“創事記”的微信訂閱號：sinachuangshiji 文/ 彭方婷 來源：深響（ID：deep-echo） 打點、做鏈、結網，下半場的決勝之道。 當網際網路

自動駕駛蘊含著巨大潛力，以晶片為代表的半導體行業因此受益。 政策利好和技術進步，推動了ADAS（高階駕駛輔助系統）產業化程序加速。而ADAS是單車智慧化的基礎，也是無人駕駛的必經之路。 荷蘭晶片製造商恩

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滴滴順風車業務迴歸仍然沒有明確的時間表，哈囉出行的順風車業務正在有序擴張，這無疑是一個壞訊息。可以肯定的是，如果順風車業務遲遲無法迴歸，這對滴滴將是一個致命的打擊。 日前，來自媒體的報道稱，201

當地時間5月7日，通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise表示，將從日本軟銀、普信基金、本田及其母公司通用集團獲得11.5億美元投資，投後估值約為190億美元。 此次融資過後，Cruise將以19

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就在投資了印度共享駕乘巨頭Ola和自動駕駛汽車共享平臺Revv短短一個月之後，韓國現代汽車公司已經宣佈將於2021年之前在印度推出一系列電動汽車，希望通過提前佈局“稱霸”印度電動汽車市場。 有訊息稱，韓國現代將會