誰會主宰印度電動汽車市場？答案可能是韓國現代

就在投資了印度共享駕乘巨頭Ola和自動駕駛汽車共享平臺Revv短短一個月之後，韓國現代汽車公司已經宣佈將於2021年之前在印度推出一系列電動汽車，希望通過提前佈局“稱霸”印度電動汽車市場。

有訊息稱，韓國現代將會在Smart EV平臺上開發新款電動汽車，而且他們設計開發的部分車輛將專門提供給共享駕乘公司使用。按照最新披露的資訊顯示，現代汽車公司將在印度推出現代和起亞兩個品牌的汽車，不過他們沒有對外披露生產計劃和具體投產日期。

今年三月，現代汽車集團對Ola投資了三億美元，而作為雙方合作的一部分，Ola將在現代汽車的幫助下開發針對印度市場的車隊和交通運輸解決方案，同時還會建設適合電動汽車的基礎設施。

事實上，Ola公司為了響應印度政府的號召，他們將會把旗下20%的車輛升級到電動汽車，而現代汽車可以助其一臂之力，為他們提供高質量低成本的電動汽車資源。不過有訊息稱，Ola並不希望在現代汽車“這一棵樹上吊死”，他們還在與其他電動汽車製造商進行談判，可能後續還會引入新的合作伙伴。

當然，韓國現代汽車也在尋求更多印度合作伙伴。就在一個月之前，他們宣佈與印度自動駕駛汽車共享平臺Revv達成合作，進軍印度共享駕乘服務行業。值得一提的是，現代汽車還在印度推出了一項名為“Hyundai Subscription”的車輛訂閱服務，旨在充分利用旗下車輛資源。去年，Revv宣佈完成了一筆1430萬美元的新一輪融資，領投方就是韓國現代汽車。

此外，現代汽車還在欽奈附近的斯里佩魯姆布杜爾工業園區投資了10億美元建設電動汽車生產工廠，將印度設為他們重要的生產基地。

事實上，如今印度政府已經把電動汽車上升到了國家戰略層面，為了提高國內電動汽車的普及率，印度政府已經撥出1000億盧比的資金支援電動汽車行業發展。對於韓國現代汽車來說，他們顯然希望抓住這一機遇，並從這塊大蛋糕中分到一杯羹。