虎嗅華東報道，頭圖:copyright:視覺中國 作者 | 範向東 如果用一句話形容順豐做零售，“屢戰屢敗，屢敗屢戰“可謂再貼切不過。 這不，最近又有了新動作—— 順豐問世了一個“保

在2018全球智慧物流峰會上，京東物流CEO王振輝宣佈，京東物流正式宣佈進軍個人快遞業務。其實在9月份京東物流就已正式開始在部分割槽域試運營個人快遞的業務，試執行一個月後，京東物流才公佈了進軍個人寄件

一個月前「京東快遞」小程式上線，近期寄送時間也都明確，還對快件服務協議進行了補充。京東開始做個人寄送快遞業務後，對我們來說，寄送快遞又多了一個不錯的選擇。 京東自寄首批開放的攬件城市有北京、上海、廣州，派送

馬上就是一年一度的雙11購物節了，各大電商平臺和商家們都在嚴陣以待，很多消費者也在默默挑選自己心儀的商品。除此之外，對各大快遞公司來說，最忙的時候也要來了。另外，最新的快遞滿意度排名也已經出爐了，或許能為我們在雙11

上週發生的大事情，除了申通、 韻達 、 圓通 、順豐紛紛釋出了第三季度財報，順豐還扔出了幾張王炸牌，在行業內引起了不小的波瀾。雙壹認為，相比通達系核心定位於中低端的電商市場，順豐執行的是差異化的高階

快遞到了，這幾個字是大家特別願意聽到的話。它使我們的生活變得特別的便利，不管相隔多遠，都能在最短的時間內拿到自己的東西。而在快遞行業中，口碑強的大概就是順豐和京東了吧。並且順豐快遞以服務好，快遞快，有自己的空運

重磅！順豐收購 DHL 在華 供應鏈 業務 10月26日晚間，順豐控股釋出公告稱，收購敦豪供應鏈（香港）有限公司和敦豪物流（北京）有限公司100%股權，將整合DPDHL在中國大陸、香港和澳門地

在這一週裡，物流行業重磅事件，當屬順豐收購DHL在華供應鏈業務，完善供應鏈及合同物流領域的戰略佈局。 雙十一前夕，電商物流紛紛藉著雙十一熱度，對外宣佈新產品、新模式以及物流科技新進展。 順豐控

摘要： 交出55億元學費，順豐得到了什麼？能擺脫對商務件的依賴嗎？ 文/天下網商記者 蔣菲 10月26日晚，順豐宣佈與DPDHL（德國郵政敦豪集團）達成戰略合作，並以55億元現金收購敦豪供應鏈（香港

新浪財經訊 10月27日訊息，順豐10月26日釋出公告稱，收購敦豪供應鏈（香港）有限公司和敦豪物流（北京）有限公司100%股權，將整合DPDHL在中國大陸、香港和澳門地區的供應鏈業務，本次交易總對價為人民幣55億元。

德國郵政敦豪集團(DPDHL)26日宣佈與中國順豐控股股份有限公司達成交易協議，DPDHL集團將會把其中國(大陸及港澳地區)的供應鏈業務轉移至順豐控股股份有限公司。DPDHL集團是世界著名的郵政及物

10月26日晚間，順豐控股釋出2018年第三季度財報，公告顯示，順豐控股前三季度實現營收653.68億元，同比增長31%；歸屬於上市公司股東的淨利潤為30.28億元， 同比下降 16.87%。

一、大件包裹緣何成為眾多企業佈局重點？ 大件物流（也稱大件包裹，下同）一般指的是3~100kg的快遞包裹大件，也包括部分附加價值較高的小票零擔。 大件物流概念較為模糊，其承運物品同時覆蓋了

普洛斯是中國最大的現代產業園提供商和服務商，不僅數量規模佔據絕對優勢，其倉儲技術、基金協同模式也一騎絕塵，倉庫的現代化水平及出租率遠超同行！曾經的普洛斯秉持怎樣的發展邏輯？未來又會在哪些方面為快遞物

2018年諾貝爾經濟學獎的得主之一，保羅·羅默先生在其內生增長模型中提到，經濟規模的大小並不是經濟增長的主要因素，而人力資本（有專業技能的人才）的規模才是重要的推動因素。 人才作為一個實體，在使用