最近快遞大包裹的戰爭非常激烈，安能從計泡比提升1:8000，百世1:9000，壹米1:9000，計泡比之爭實際上是對電商大件客戶的一場爭奪賽。 大件“三國殺”，硝煙正濃 其實從三強競爭態勢

2018年，中國在加快智慧財產權強國建設上取得實效。包括智慧財產權的創造、保護、運用和國際合作在內的多項工作穩步推進，成果豐碩。2018年，中國智慧財產權強國建設穩步推進，智慧財產權審查質量和審查效

億歐物流5月4日凌晨訊息，5月3日晚間，《每經》記者瞭解到，優速物流有限公司釋出內部公告稱，優速快遞董事長兼總裁餘聯兵先生髮生意外導致身亡。經公司董事會討論決定，優速現任命香港優速董事長莫浩強為優速

【核心導讀】 重泡比 對物流計價及配載都有極大的影響，快遞、快運、專線在運營操作中對重泡比的看法不盡相同。 （1）快遞小件更注重時效，重泡比對配載影響較小，小票和大票零擔在計費和配載方面受

自2014年到2018年，我國快遞業進入了快速發展的五年，業務總量連續五年位居世界第一。2018年已突破500億件，快遞企業日均快件處理量1.4億件，居民人均使用快遞達到35件，年均複合增長率為34.

一、金融科技行業發展趨勢 相較於網際網路金融，金融科技涉及更加廣泛的金融業態，技術創新是其核心關注點，也是提升金融業生產力的核心推動力。 伴隨著人工智慧、雲端計算、大資料、區塊鏈等新興技術在

億歐大健康5月1日訊息，三諾生物釋出2018年年度報告。報告期內，三諾生物實現營業收入15.51億元，較上年同期增長50.10%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤3.10億元，比上年同期增長20.34

《編者按》“汽車下鄉”作為一種有效的營銷策略，吸引了很多車企跟隨政策，而在具體實施過程中，各大車企的做法則顯得不那麼實在了。以營銷和解決庫存為目的終究體現不出政策的初心。什麼時候汽車下鄉政策不再侷限

智慧汽車時代已經到來。 前段時間，世界上第一張黑洞的照片公開了。朋友圈刷屏一片，有人調侃當年人類登月也不過如此吧，也有人感慨宇宙奇妙。這是人類歷經上百年，無數科學工作者奮鬥終生去取得的成就，對於科

億歐4月28日最新訊息，孚日股份釋出2018年財報，資料顯示孚日股份總營收51.71億元，同比增長7.24%，歸屬上市公司股東的淨利潤4.35億元，同比增長5.99%。 重點財務資料一覽：

車不好賣了，是車企最近一兩年來的普遍共識。 根據中國汽車工業協會 公佈的資料 ，2018年中國汽車產銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛，同比下降4.2%和2.8%，但新能源汽車產銷分別達到127

隨著政府、市場機構和消費者越來越多地通過數字渠道進行互動，建立雙邊信任關係成為必然。那麼，消費者對於哪些機構的信任度最高？資訊服務公司益博睿近期釋出的《2019年亞太地區欺詐與身份識別洞察報告》顯示，

騰訊《一線》 作者 顏東惑 在5G即將到來之際，中國聯通旗下車聯網子公司聯通智網科技有限公司（以下簡稱智網科技）昨日宣佈成功引入戰略投資者，包括一汽、東風汽車、廣汽等中國最大車企在內的9家企業入股智網科技。

多知網4月26日訊息，昨日，賽普健身釋出了2018年財報。根據財報，2018年賽普健身實現營收6.20億元，上年同期為3.87億元，同比增長60.07%；營業成本為2.22億元， 同比增長 92.48%；淨利潤1.4

億歐汽車4月27日訊息，大洋電機於昨日晚間釋出2018年財報，據財報顯示，大洋電機2018年全年營收86.4億元，同比增長0.3%，但大洋電機2018年利潤出現斷崖式下跌， 歸屬於上市公司股東的淨利