平臺CEO幫助出借人催收,該不該收費?
網貸平臺的定位雖然只是資訊中介,但實際上其不僅需要對借款使用者進行貸前風控,還需要承擔貸後催收的責任。 但在這次雷潮中,有家網貸平臺的CEO卻以個人名義成立了催收團隊,而且還向出借人收取額外的催收費用。
網貸平臺的定位雖然只是資訊中介,但實際上其不僅需要對借款使用者進行貸前風控,還需要承擔貸後催收的責任。 但在這次雷潮中,有家網貸平臺的CEO卻以個人名義成立了催收團隊,而且還向出借人收取額外的催收費用。
優信今天釋出了截至9月30日的2018年第三季度財報,財報顯示,優信第三季度營收為8.637億元(約合1.255億美元),較上年同期增長59.6%。淨虧損為5.94億元(約合8630萬美元),上年同期為淨虧損
編者按: 波音空難事件發生時,我第一個聯想到的其實是去年 5 月發生的四川航空 3U8633 航班迫降事件。 這起迫降事件在很大程度上由於機長及其組員極其出色的機動性處理能力,從而避免
作者:廖琦菁 副標題:《羅蘭貝格CEO專訪》 近期,羅蘭貝格CEO常博逸接受了《哈佛商業評論》中文版的專訪,就羅蘭貝格的成功之道,在中國本土化的祕訣以及當下企業面臨的挑戰等話題進行了探討。
無人駕駛飛機的時代正在到來。 當地時間3月11日,德國巴伐利亞州小城因戈爾施塔特飄起了小雪,春寒料峭。在德國交通部長朔伊爾的見證下,歐洲飛機制造商空中客車公司的City-Airbus正式在德國巴伐利亞州小城
編者按:本文來自微信公眾號“ 知曉程式 ”(ID:zxcx0101),作者 冷思真,36氪經授權釋出。 2017 年 10 月,騰訊開始在一些使用者中進行測試,把搜狗搜尋整合到微信中,從而可以讓微信使用
編者按:本文來自微信公眾號 “筆記俠”(ID:Notesman) ,作者 讚賞小俠,36氪經授權釋出。 內容來源:2019年1月12-13日,在人人都是產品經理、起點學院、騰訊大講堂
前言 如何高效工作?對於每個想在工作中取得成就的人來說,都會問自己這個問題。之前公司也討論過這個話題,覺得還是很重要的。這裡介紹一些方法,希望能夠對大家的高效工作有些幫助。 主要分為兩部分,個人和團隊。
小程式能否幫助超級App們真正下沉,抵達無盡的遠方,觸及無數的人們。 文 | Tech星球 (微信ID:tech618) 劉寧寧、侯敏 春節返鄉,一場盛大的遷徙。 人們像候鳥,飛離奔波忙碌中的一、二
眾所周知,微信小程式有著非常豐富的入口場景,使用者可以通過多種入口進入微信小程式,並且因為微信是基於熟人的社交關係,所以微信小程式推廣拉新的成本也是比較低的。但是在小程式運營的過程中,使用者的拉新是第一步,同時
“前瞻性技術是方向,需求是硬道理。”這個觀點來自“大成汽車獎”頒獎會上的研討階段。同時,多位業內人士認為,商業模式不清晰或成為制約智慧汽車發展的重大瓶頸。 以人工智慧為代表的前瞻性技術,在供
世界經理人專欄 鮑躍忠 高階經濟師;商務部萬村千鄉市場工程專家;專注新消費、網際網路環境下新零售、快消品行業變革;曾任大型連鎖企業總經理。 要
1、把使用者最關心的“痛點資訊”放在標題上 任何文章,都具備一定的資訊價值。所以,一篇好文章更會傳遞很多有價值的資訊,編輯的責任就是提煉要點,然後選擇使用者最關心的那個痛點呈現在標題上。 舉個栗子說明
■見習記者 宋婕 本報記者 葉青 北京報道 寒冬氣溫驟降,冷風肆虐。黃色、橙色、藍色的單車落寞地停在街邊不起眼的角落裡,落滿了灰。短短一年前,靠不斷融資和價格戰,城市的街面上還在上演著五顏六色的“百車
在專案過程之中,可能會遇到這樣的需求,點選微信公眾平臺開發的介面裡的某個圖示或者文字,跳轉到小程式,這樣更加有利於使用者去訪問小程式,如果是把小程式的卡片直接插入文章,這個功能在文章編輯一欄已經有現成的了。