加氫站建設或許正迎來最好的時機。近日，工信部副部長辛國斌赴廣東開展《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》編制調研。其中，調研組實地瞭解了國鴻氫能、佛山飛馳、愛德曼氫能裝備、重塑科技等企業

記者 | 林騰 4月17日，根據《人民日報》報道，鴻海集團董事長郭臺銘在國民黨中央黨部接受黨主席吳敦義頒發的榮譽狀後，宣佈參加2020年臺灣地區領導人國民黨黨內初選。 郭臺銘今年69歲，在將近50年的創

編者按：本文來自微信公眾號： 地產情報站（ID：dichanqbz） ，36氪經授權轉載。 在4月14日舉辦的中國與全球化論壇上，北京大學光華管理學院教授樑建章表示，中國現在的生育率只有1.2%，而隨著

為了恆大新能源電動汽車的投產，許家印近期頻繁出手拿地要造汽車基地。 4月17日，天津國能生活服務有限責任公司以底價3.649億元、樓板價約2800元/平方米拿下天津濱海新區濱海科技園的一宗住宅、商服用地。 資

編者按：本文來自 阿爾法工場 ，作者於辰琪，創業邦經授權轉載。 汽車製造商的生意模式如此脆弱，由盛轉衰總是來的太快，可謂“人生大起大落，實在是太刺激了。” 在外資研究機構Bernstein

億歐汽車4月17日訊息，今日，一份名為《推動汽車、家電、消費電子產品更新消費促進迴圈經濟發展實施方案（2019-2020）》的徵求意見稿從網上流出。 單看汽車行業，該檔案倡導，要破除乘用車

幣圈有句話：“一級市場割二級，基石割一級，交易所是天上的神仙，通吃。” 從2014年以來，誕生了10000家以上的中心化交易所。槓桿黑幕、丟幣盜幣、交易刷量、資金回滾、平臺幣破發……幾乎每天，我們都能看到交

整理丨陳之琰 4月16日下午，專注科技金融投資的私募股權基金曦域資本於在上海舉行投資人大會。會上，曦域資本創始合夥人黃曉黎圍繞《科技金融投資方法論》的主題，分享了對於科技金融領域未來趨勢和具體投資方法的觀點

導語：據彭博報道，蘋果與高通週二聯合宣佈，雙方已通過協議同意放棄所有訴訟。兩家公司發表宣告表示，蘋果將向高通一次性支付一筆費用，同時兩家公司還達成了為期數年的晶片供應與專利許可協議，4月1日起生效，蘋果將為此

編者按：本文來自美聯社，作者喬·麥克唐納（Joe MacDonald），36氪編譯。 新能源補貼退坡在即，今年的上海車展中，全球汽車巨頭們對中國電動車市場的爭奪野心愈發明顯。

4月17日，入駐兩江數字經濟產業園的重慶西山科技股份有限公司（簡稱西山科技），繼4月11日成功推出其自主研發的八大吻合器產品佈局全球市場後，再次推出國產首款乳腺一次性使用無菌活檢針，助力女性乳腺疾病及時診治，將一舉打

指控劉強東強姦的明尼蘇達大學學生Jingyao Liu（音譯劉靜堯），週二嚮明尼阿波利斯一家法院提起民事訴訟，對此，京東集團代理律師Peter Walsh宣告： 我們目前對此無法發表評論，但我們將堅

網易科技訊4月17日訊息，去年8月被劉強東強姦，要求賠償逾5萬美元，並將劉強東和京東列為被告。針對劉強東“強姦案”受害人起訴索賠5萬美元一事，劉強東律師迴應：堅決對不實指控進行辯護，堅信他是無辜的。 京東方面律師

拼多多與拼好貨尚未合併時，京東和劉強東是黃崢面前的一座大山，2018年開始，黃崢幾乎不再提京東和劉強東，他的眼裡只有淘寶和蔣凡。2016年3月，接受媒體採訪時，黃崢說， “劉強東也是在慢慢會變老的”，

4月15凌晨，劉強東寫了一封長信，就“取消快遞員底薪”一事做了迴應。在公開信中，劉強東回憶了京東早期發展的革命家史，並強調了京東給快遞員繳納五險一金等福利，隨後，劉強東公開了京東物流的盈虧情況。劉強