國際航空運輸協會（IATA，以下簡稱“國際航協”）釋出最新的財務資料調查報告顯示，2018年12月份，全球航空公司股價環比下跌9.4%。亞太地區航空公司股價環比下跌2.5％；北美航空公司股價環比下跌16.5%；歐洲航

環球網科技援引 Simple Flying 報道稱，法國空中客車集團所研發的雙通道改進型客機空客 A330neo 已經正式獲得歐洲航空安全域性（EASA）所頒發的“超過 180 分鐘”ETOPS 許

程式碼共享模式帶來的問題不比它產生的價值少。隨著航空運輸零售轉型，通過全渠道銷售的航空產品越來越豐富，程式碼共享給使用者造成的困惑會持續增加，航空公司的技術和流程複雜性也越來越高。IATA AIR智囊團提出“蜜

新華社北京1月22日電全球近半數航空公司使用的阿馬迪尤斯（Amadeus）公司線上機票預訂系統近日被曝存在一個高危安全漏洞，使黑客能輕鬆檢視並更改旅客航班資訊。阿馬迪尤斯公司得到反饋後已確認修補這一漏洞。 據美國

在全球範圍內， 每天有 12 萬趟航班起飛降落 ，載著 1200 萬名乘客和數不盡的一次性塑料用品穿過雲層。 葡萄牙包機航空公司 Hi Fly 最近做了一項新嘗試。從 2018 年 12 月至今，4 趟

隨著數字化營銷時代的來臨和航空運輸市場環境的改變，忠誠度計劃成為航空公司增加輔助收入的一個重要來源，忠誠度管理自然也成為航空公司的一個核心業務。航空運輸收入的增加面臨著市場競爭尤其是低票價競爭的嚴峻挑戰，航空公

近日，2018第八屆中國航空及旅遊-支付/結算與反欺詐高峰論壇在上海召開。作為在智慧反欺詐領域有多年經驗的機構，同盾科技受邀出席論壇，當天出席會議的還有IATA、中國航空、東方航空、南方航空、四川航空、深圳航空

“爬蟲、佔座、薅羊毛、盜卡盜刷是現在航旅企業面臨常見風險”，在近日召開的“第八屆中國航空及旅遊—支付與防欺詐論壇”上，頂象技術解決方案專家史博表示，各類風險事件有可能是孤立的，但本質上還是有關聯的。通過挖掘風險

黑客想要的不僅僅是你的信用卡號碼，想要的是你的積分。萬豪國際集團週五披露，正在調查黑客如何從5億名客人那裡竊取資料，這是針對規模2380億美元的忠誠度行業的最新一起欺詐案。 黑客們發現，越來越容易進

圖片版權所屬：站長之家 站長之家(ChinaZ.com) 11月30日 訊息:針對使用者關於“大資料殺熟”的疑問， 11 月 29 日，攜程CEO孫潔在財富全球論壇上做出了迴應。 孫潔表示，在攜程，不

新浪科技訊 11月29日下午訊息，財富全球科技論壇今日召開。 攜程 CEO孫潔在對話環節指出，平臺絕不允許大資料殺熟和價格歧視，“無論是否有優惠券，價格是實時變動的，我們只是傳

考慮將應用程式遷移到公共雲?如果是這樣，那麼最好還要考慮跟蹤這些資產所需的管理和監控工具。但找到合適的公共雲管理方法並非易事。 科羅拉多州博爾德市企業管理協會(EMA)的分析師Shamus McGillic

某知名航空公司是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司，擁有新疆、北方等16家分公司和6家控股航空子公司。 該航空公司致力於建設具有全球競爭力的世界一流航空運輸企業。2012年獲評《財富》

國際航空電訊集團(SITA)最新發布的中國航空運輸業IT洞察報告顯示，中國各大機場正加大技術投資，部署新機場和航站樓，滿足不斷增長的客運需求。中國航空客運量在過去一年增長了近13%，超過10億人次。各大機場均加大IT

中國各大機場正加大技術投資，部署新機場和航站樓，滿足不斷增長的客運需求。據2018年SITA中國航空運輸業IT洞察報告顯示，中國航空客運量在過去一年增長了近13％，超過10億人次。各大機場均加大IT投資力度，投資佔比