2019年4月26日，中國，北京—— PTC (納斯達克程式碼：PTC)宣佈，三菱重工集團旗下三菱重工業發動機和渦輪增壓器有限公司（MHI

導語：美團打車將於4月26日在上海、南京上線"聚合模式"，通過接入首汽約車、曹操出行、神州專車等主流出行服務商，使用者可以在美團一鍵呼叫多個不同平臺的車輛，享受到不同品類的打車服務。該模式將在

“爾要戰,便戰”的網際網路史上一大戰役終於走向尾聲。 這一次，不管是跨界做外賣的滴滴，還是插足做打車的美團，似乎誰都不是真正的贏家。 今年2月份，滴滴的國內外賣業務在公司業務大整改中幾乎全軍

編者按：本文轉自鹿鳴財經，作者陳蘭，創業邦經授權轉載。 如果我們沿著時間河流往前追溯，餐飲系統管理行業已經有長達二十多年的歷史。在這20多年期間，行業隨著時代進行了變革更迭，同時也湧現過許多玩家。

問：你為什麼想做產品經理（請摸著良心說話）？ 答（我沒有良心）： A：因為產品經理不需要敲程式碼，不需要懂太多技術。 B：我技術學的不好，也不想

億歐4月24日首發訊息，網約車運力運營商飛的出行完成千萬級Pre-A輪融資，本輪融資由濱海金控領投，康佳創投跟投。飛的出行董事長任巨集亮進一步表示，司機是飛的出行的核心，飛的出行將會為司機提供更加多

MTHawkeye 是美圖 iOS 團隊在使用的除錯輔助、效能優化輔助工具集，旨在幫助 iOS 開發者提升開發效率、輔助優化效能體驗。 在產品開發週期內，我們引入 MTHawkeye 來幫助我們更快的發現、

世界經理人專欄 陳春花 北京大學國家發展研究院教授，華南理工大學工商管理學院教授。先後出任新希望六和股份有限公司聯席董事長兼執行長，山東六和集團總裁。

產品經理是CEO的學前班，大部分的產品經理可能都希望自己成為下一個喬布斯或者張小龍這樣像神一樣存在的產品經理。或許有的人想過創業，或許也有人沒想過創業，但一定都想過做一款自己的“產品”。做產品的時間越長，那個躁動的心

總結了以下幾個方面在react上的效能優化 常見的效能問題場景 時刻注意程式碼的潛在效能問題 注意可重構的程式碼，元件化 瞭解如何使用工具定位效能問題

術業有專攻，產品經理也需要通過自我覺察，找準自己的角色定位，判斷自己適合To B還是To C，有方向性地去選擇適合自己的行業。 自我入行時，就有前輩教導我說產品經理要做T型人才，即一專多能。

4月14日美圖正式宣佈中止手機業務，將手機業務轉交於小米。轉身在4月16日就釋出新的智慧硬體產品——智慧潔面儀，稱自己將進入美膚智慧硬體領域，未來還將開發其它的美膚智慧硬體。剛剛跳出硬體“虧損黑洞”美圖這是又入

一個有效的品牌的營銷活動，一定是創造了增量資訊 在資訊爆炸的社交叢林，唯一有價值的資訊是增量資訊。如果不能理解什麼是增量資訊，那你的廣告費會有80%以上是浪費掉的。 為什麼每天看到很多廣告

十年前，家電“節能補貼”政策落地，激發了全國家電換新潮，只要購買符合相關標準的家電產品即可享受一定金額的補貼。距離上一輪的節能補貼已經過去十年，新一輪全國節能補貼有望再次落地。 4月26日-5月6日，國美將

從產品經理的角度看，服務意識是指產品經理在與客戶打交道的過程中，提供熱情、周到主動服務的意識和本能。 為什麼B端產品經理需要具備服務意識？服務本身也是B端產品的核心價值之一，B端產品70%創造價值，