特斯拉CEO馬斯克週日晚間接受新媒體Axios採訪時承認，今年夏天，特斯拉在試圖達到Model 3產量目標時，曾“像瘋了一樣失血”，就在達到產量目標前幾周，公司還差點破產。週一，特斯拉股價漲超6％。 特斯拉

發源於歐美的年度購物節黑五已經逐漸成為中國消費者展示“實力”的舞臺了，海外品牌們也在通過平臺“討好”中國消費者。這引來了諸多“抗議”，去年黑五，就有美國消費者在社交網路上吐槽：你們都有雙十一了，何必再來搶黑

雖然特斯拉公司遇到了一些麻煩，工作量大，節奏快，但是對於年輕求職者來說，特斯拉的工作機會依舊難以拒絕。在特斯拉，他們能夠獲得即時滿足感。以下是文章摘要:一年前，當蘭德勒·庫普弗(Landon Kup

雖然黃仁勳並未如約參加採訪環節，也沒有正面迴應英偉達三季度財報股價暴跌超16%的困境。但在公司汽車事業部高階總監Danny Shapiro看來，汽車可一直是推動公司收入增長的優秀業務代表。 “AI教父”黃仁

11月8日開始，加州遭遇營地山火，至今未能完全撲滅，並已造成近百人死亡。 除了人員傷亡、財產損失、建築被毀等，此次大火還造成了大面積的空氣汙染，尤其是可吸入顆粒物的增多。 據CT報道，來自聖何塞（San

【TechWeb】11月24日訊息，據國外媒體報道，今年多次在推特惹下麻煩的特斯拉CEO馬斯克，現在在推特上也略有收斂，其在當地時間週四也再次宣佈暫別推特一段時間。 在週四前一天，也就是在感恩節之前，馬斯克在推特

騰訊科技訊 據外媒報道，在週三晚上，特斯拉CEO伊隆-馬斯克（Elon Musk）在微博網站Twitter上祝福他的粉絲們感恩節快樂，然後又表示，他將“暫時離開一陣子”。 馬斯克沒有透露他為何會暫時告別這個

成為國內電動車龍頭企業還不夠，種種跡象表明，雅迪野心是衝出國門、邁向全球。 在剛剛結束的米蘭2018全球著名摩托車展EICMA上，雅迪新品G5備受觸目，引發全場關注，受到路透社、雅虎財經等海外知名

目錄 基於平臺“嚴選”親子 兒童內容 進行原創節目試水 上線獨立APP，看好親子賽道 親子事業部是喜馬拉雅今年4月新闢出來的一個部門，經過團隊小

充電功率低、充電時間長是很多電動汽車車友在用車過程中非常不好的一個體驗，尤其是家裡沒有安裝充電樁的車友。 而充電功率低不僅對消費者的日常使用造成了不便，對於整個充電樁的行業也是個惡性迴圈 。相反，更高的充電功

摘要： 隨著IP型別品牌站的建立，左手中國製造，右手IP品牌，從加工生產到營銷全鏈路數字化，1688已成為打造IP爆款的主陣地。 國內最大的B2B採銷平臺阿里1688，向全球二次元IP發出集結號。 11月22

【億邦動力訊】11月23日訊息，億邦動力獲悉，網易考拉公佈了“黑五洋貨節”成績單：10小時銷售額超去年“黑五”全天。 網易考拉方面指出，品類方面，與“雙十一”消費者聚焦在母嬰、保健品、個護不同，“黑五”大賣品類更

雙11的餘溫尚未消退，網易考拉等跨境電商平臺又忙活了起來，這一次是因為“黑色星期五”。 掰著指頭來算，雙十一不過才走到第10年，阿里、京東等早已把戰場延伸到了東南亞，誕生在美國的“黑五”已經延續了80個年頭

為了緩解電動汽車車主的“里程焦慮”，特斯拉打造了獨特的“超級充電樁”網路，近年來的數量擴張了不少。僅在 2014 年，該公司就部署了 221 個超級充電樁；2018 年的時候，數量已躍升至 1375

[ 摘要 ]分析認為，Model 3車型生產的趨於穩定，以及最早在加州推出這一車型是特斯拉取得這一成績背後的主要原因。 騰訊科技訊 據國外媒體報道稱，隨著旗下Model 3生產節拍的逐漸穩定，特斯拉在自