摩托車

李斌走陽關道,李想過獨木橋

2月25日,美國哥倫比亞廣播公司(CBS)的新聞節目《60分鐘》播出了對蔚來創始人、董事長兼CEO李斌的專訪。與之形成鮮明對比的是,同樣出身汽車垂直媒體的新造車勢力創始人李想,上次出現在新聞報道中則是因一條微博

蘋果眼中的自動駕駛

多年來,蘋果一直竭力將其在自動駕駛方面的探索當作祕密,未對外界公開。 但就在週三(2月20日),這家科技巨頭對自動駕駛汽車專案的想法終於付出浮出水面。 蘋果向美國最高級別的汽車安全監

人人車的合夥人模式,真的靠譜嗎?

人人車的創始人兼CEO李健,算是在2月18日作了正式迴應。他發了一封全員內部信,稱人人車將正式啟動“新平臺,新零售”的戰略升級。 在新戰略下,人人車將實現平臺化運營,線上下招募合夥人。 人人

人人車資本不眠夜

裁員風暴蔓延。 在滴滴爆出109億虧損,將裁員2000人的訊息之後,滴滴投資的二手汽車電商平臺人人車陷入裁員境地。 2月19日起,有使用者在微博爆料稱,人人車公司北京總部聚集了大量前來討要提成、績效的“被

“後補貼時代”蔚來能有未來嗎?

業內外對於蔚來汽車評價多有分歧,其中看漲者認為從產品設計到定價,蔚來都在對標特斯拉,尤其在何小鵬(小鵬汽車創始人)的質疑下,實現了全年10000量交付目標,蔚來是有光明未來的,但看衰者也自有道理,蔚來迄今為止仍然處於

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