摩根大通分析師:比特幣價值低於挖礦成本,獨有中國礦工尚可獲利
據摩根大通分析師表示,去年第四季度,全球範圍內每枚比特幣的挖礦成本約為4060美元。 分析師認為,由於比特幣當前的交易價格低於3600美元,因此比特幣的價值低於挖礦成本。 據彭博社指出,中國礦工的運營成
據摩根大通分析師表示,去年第四季度,全球範圍內每枚比特幣的挖礦成本約為4060美元。 分析師認為,由於比特幣當前的交易價格低於3600美元,因此比特幣的價值低於挖礦成本。 據彭博社指出,中國礦工的運營成
“ofo小黃車退押金難”“摩拜單車改名”……中國共享單車行業的最新動向似乎為共享經濟發展蒙上一層陰影。但專家認為,共享經濟產業並非一時風潮,其前景可期。藉助5G、人工智慧、自動駕駛等新技術,共享經濟仍具發展潛力
拿起你的手機,入眼的就是觸控全面屏,現在市場上在售的手機也大多都是觸控全面屏手機,就在觸控全面屏時代裡,摩托羅拉竟然要推出「翻蓋」手機。對,你沒看錯,就是我們熟悉的那麼摩托羅拉,不過這個翻蓋可能與你我理解的翻蓋還不太
專訪華興資本王力行:2019併購將更活躍,買家會更多元化 作者: 馬程 2019-01-26 19:30 經歷2018年的資本寒冬,華興資本董事總經理、顧問
根據媒體訊息顯示,在剛剛過去的半個多月的時間裡,ofo的運營公司東峽大通被列入“被執行人”名單的案件就達到了26起,涉及的資金也是更多,足有1.41億元之多,其中最大的一筆達到8100萬,佔了一大半。可見ofo
[ 摘要 ]摩根士丹利分析師凱蒂·休伯特(Katy Huberty)在報告中稱,在本月底釋出2019財年第一季度(2018年第四季度)財報時,蘋果需要給出“超出分析師預期”的2019財年第二季度指導性營收預期,以緩
(以下內容是36氪音訊節目《觀察+》的文字版,收聽更多精彩解讀,請在36氪app訂閱《觀察+》) 最近,美團聯合創始人王慧文宣佈,摩拜已全面接入美團APP,摩拜單車將成為美團LBS平臺單車事業部,由他
導語:今日熱點:滴滴:春節期間全國打車成功率預計下降20%,春節服務費將全額給司機;抖音社交產品“多閃”登頂蘋果商店總排行榜...... 今天是2019年1月24日,星期四。過去的24小時,你可能感興
共享經濟在中國一直是如火如荼,在共享經濟當中共享單車一直都是共享經濟中的一大主角,而如今共享單車潮水退去,ofo陷入資金危機,摩拜單車也正式改名,摩拜改名的背後中國共享經濟到底該向何處去? 一、共
【今天都有啥大事兒】 馬雲:蠢比癌症更可怕,癌症能救蠢沒法兒救 馬雲在達沃斯論壇談到招人的標準,“第一個標準當然是要聰明,我覺得蠢是最大的疾病,這比癌症還壞,癌症還可以有機率治好,蠢是沒有辦法
[ 摘要 ]美團還表示,未來美團app成為唯一入口之後,原摩拜APP賬戶押金、餘額、摩範分等相關體系都不會有影響。 騰訊科技訊 1月23日訊息,美團聯合創始人、高階副總裁王慧文釋出內部信,宣佈摩拜已全面
驅動中國2019年1月23日訊息 隨著共享經濟熱潮褪去,街頭巷尾的共享單車彩虹陣營也逐漸凋落,迴歸到最初的“黃橙二色”,如今,ofo因押金難退深陷水深火熱之中,而摩拜也在投身美團後不斷去“摩拜化”,如今,就
近日,美國商標和專利局公示了多項聯想旗下摩托羅拉品牌的可摺疊技術專利方案,解鎖了多種翻折技能,其中一項可摺疊平板專利方案非常具有特點,與三星Galxy F的內翻摺疊方案不同,Moto方案為外翻反向摺疊,可從平
文 | 《中國企業家》記者 王玄璇 編輯 | 馬吉英 頭圖攝影 | 史小兵 在委身美團點評近10個月後,摩拜單車在某種程度上也完成了自己的使命。 1月23日上午,美團聯合創始人、高階副
《Android原始碼設計模式解析與實戰》讀書筆記(六) 《Android原始碼設計模式解析與實戰》PDF資料下載 一、抽象工廠模式簡介 1.1、定義 為建立一組相關或者是相互依