快遞物流雙十一:十年鏖戰,終將駛向“無人區”
十年前,淘寶商城(天貓前身)在“光棍節”當天進行一次電商促銷活動,提振了電商業績。此後的八年時間裡,雙十一天貓促銷活動演變為整個電商行業的大狂歡,銷售額不斷翻番創出新高。 從全網電商成交額來看
十年前,淘寶商城(天貓前身)在“光棍節”當天進行一次電商促銷活動,提振了電商業績。此後的八年時間裡,雙十一天貓促銷活動演變為整個電商行業的大狂歡,銷售額不斷翻番創出新高。 從全網電商成交額來看
章然 徐軍勇/錢江晚報新聞資訊客戶端“浙江24小時” 11月11日,快遞最繁忙的雙十一。幾位四十歲左右的鄉鎮幹部將穿起快遞服,一大早出現在網點,做起派件取件的快遞員新人。 鄉鎮幹部當小哥?聽起來有點不可
【編者按】快遞已成為我們生活中不可缺少的一部分,民營快遞的崛起,快遞行業競爭激烈,由此快遞紛紛與電商合作,持續價格戰和加盟制等管理,成本也隨之增加等原因導致利潤開始壓得越來越低,所以快遞轉型必將
RBC資本市場分析師馬克·馬哈尼(Mark Mahaney)週四稱,亞馬遜的下一步舉動將是與快遞界巨頭直接競爭。 “亞馬遜的另一個投資週期即將到來,我敢打賭,它將圍繞運輸展開,並直接與聯邦快遞和UP
業內人士稱,應對雙十一這種短時間的巨量包裹處理量衝擊,僅靠科技與新裝置是遠遠不夠的,必須靠人工與智慧裝置雙向驅動。 11月7日晚上九點,一個位於廣東省佛山與廣州交界的小鎮——裡水,夜晚的公路並不安靜,不時有集裝
【手機中國新聞】梅塞德斯相信,結合電腦視覺和人工智慧,它可以幫助減少將包裹裝載到汽車上所需的時間,並確保所述箱子處於人工智慧建立的交付路線的最佳位置。更重要的是,對於快遞公司來說,該系統是具有成本效益的。所有
“今年雙十一包裹量將超過10億個”阿里巴巴新任掌門張勇,在2018年天貓雙十一新聞釋出會上,向外界透漏了今年阿里雙十一的一個“小目標”。 去年雙十一天貓共發出了8.23億個包裹,今年的十億包裹對於早已習慣
近幾年來,國內的快遞市場紅利不斷,在肥沃的土地上民營快遞快速成長,只是,進入中國市場30年的外資快遞企業卻好似並沒有吸取到太多營養,它們在中國的日子也是每況愈下。 近日,順豐控股釋出公告稱,公司
韻達股份於10月25日釋出三季度報。財報顯示,2018年前三季度,韻達股份實現營業收入92.48億元,同比增加35.23%,歸屬母公司淨利潤14.1億元,同比增長24%,並且韻達生產經營穩定,業務量呈
9月13日,菜鳥投資了易流科技。據獵雲網 報道,易流科技已經連線了140多萬輛物流車和150多萬名貨車司機,覆蓋了貨主、生鮮冷鏈、電商快遞、大型商超、綜合物流等10多個細分領域,而且業務範圍包括全國及
重磅!順豐收購 DHL 在華 供應鏈 業務 10月26日晚間,順豐控股釋出公告稱,收購敦豪供應鏈(香港)有限公司和敦豪物流(北京)有限公司100%股權,將整合DPDHL在中國大陸、香港和澳門地
一年一度的“雙11”大促即將到來,“剁手族”們早已按捺不住了。據天貓預測,今年雙11單日包裹量將超10億。面對這麼大的包裹量,如何保證不爆倉?如何讓消費者更快更準時地收到包裹?各家快遞公司為應對即將
10月25日,韻達釋出第三季度財報。財報顯示,2018年第三季度,韻達營收33.5億元,同比增長32.3%;淨利潤9.8億元,同比增長128.9%。 韻達第三季度淨利潤同比增長128.9%
1、快遞市場現狀 1.1 行業概況 2018年上半年,全國快遞業務量完成220.8億件,同比增長27.5%;快遞業務收入完成2745億元,同比增長25.8%。整體上,國內的快遞企業在業務量和
圖片來源:視覺中國 文|王利陽 前不久有使用者反應有地區豐巢快遞櫃超過4小時就要收費1元,對此市民李先生表示“如果超過24小時沒取需要付費我接受,但超過4小時就要收錢,是不是太不合理了?”