據悉，日前長沙與華為簽署合作框架協議，共建先進智慧城市。 根據雙方簽署的《智慧城市建設合作框架協議》，華為與長沙將攜手構建以全面覆蓋的基礎設施、共享開放的資料資源為核心的資訊與通訊技術支撐能力體系，建設以公

編者按：本文來自微信公眾號 “墨騰創投”（ID：MomentumWorks ），36氪經授權釋出。 Go-Jek 的區域擴張一直都備受關注。作為一個典型的印尼本土獨角獸，它在印尼的快速增長能不能成功複製

對中國汽車行業合資股比放開的政策，大眾汽車集團高層近期透露，正考慮在未來兩年內調整中國合資公司的股比。 訊息一出，上汽集團立刻受到影響，次日股價下跌超4%。實際上，大眾在中國共有三家汽車製造

3月30日訊息，瓜子二手車近期動作頻頻。繼本月月初宣佈在國內近百個主流城市上線全國購業務後，該公司近日又通過其官方微博釋出訊息稱，其已和淘寶二手車在二手車新零售領域達成合作，雙方將圍繞汽車新零售消費服務、二手車拍賣、

【CNMO新聞】上週，比亞迪在北京舉行了主題為“向新而行 強大中國車”的2019年春季新品釋出會。會上，基於全新升級的BNA架構，比亞迪帶來了全新的燃油、DM（混動）、EV（純電）三大陣營共計9款王朝系列新車

編者按：本文來自“ 車東西 ”（微訊號：chedongxi），作者：Origin，36氪經授權轉載。 3月30日，中國首份自動駕駛路測報告，由北京市交通委、公安交通管理局、經信局正式釋出。

縱觀國內自動駕駛圈，百度與清華出身的公司創始人佔據了“大半壁江山”，這也使眾人對國內自動駕駛企業形成了這樣的“刻板印象”：瞭解一家自動駕駛公司，先看創始人出身。 鮮為人知的是，有這樣一支團隊

大麻曾一度被聯合國禁毒公約列為與海洛因、可卡因並列的三大毒品之一。不過，最近搖身一變，成為了資本青睞的寵兒。 從2018年下半年開始，美國與加拿大先後解禁工業大麻。引來工業大麻的狂飆突進。中國市場聞風而動，

3月28日晚間，貴州茅臺釋出18年年報，公司全年營收771.99億，同比增長26.43%，歸屬淨利潤達到352.04億，同比增長30%。另茅臺計劃每10股派發現金紅利145.39元，分紅比例一如既往地超過了50

近幾年，共享經濟十分的火爆，自從共享單車出現以後，在各行各業都出現了共享的概念，共享充電寶，共享汽車等等，確實給人們的生活帶來了翻天覆地的變化，人們對共享經濟讚譽有加，特別是共享汽車的出現，即使不買車，也能享受

文 | 祕叢叢 “空中飛車有點扯。” 在想象未來的交通場景時，對於像科幻電影《第五元素》中出現過的飛的，圖森未來的CEO陳默並不覺得它有多大的現實意義， “飛的成本太高了。在未來，乘坐網約無人車會成為

沒到最後，它們仍有觸底反彈的機會。 文 | 鉛筆道記者 張瀟予 故事沒有結局，主角的命運均有可能改寫。 自共享單車鋪滿大街小巷起，ofo持續曝光。裁員、退押難、縮減海外業務、拖

百度移動開放平臺，應用寶，360移動開放平臺，VIVO應用市場4個安卓市場APP加“官”怎麼做？ 作為一個熱（wu）衷（nai）於研究免費推廣的ASOer來說，尋找各種路徑提升自己APP在應用

【環球旅訊 Ritesh Gupta】當前，中國短租預訂平臺正在積極擴張各自的房源。 2018年11月，途家CFO王楓在接受環球旅訊採訪時表示，途家上線的120萬個房源可能不到短租市場總規模的10%

編者按：擁有一輛汽車曾經是很多人的夢想，所以汽車的銷量似乎一直在增長。但是現在擁有汽車的高成本和低效率，以及出行的新形式正在令私家車變得過時。就像《紐約時報》最近的一篇文章所講那樣，擁有一輛汽車很快就會像家裡