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移動辦公,企業微信的一點思考

分析企業微信之前,我覺得有必要來說說現今中國的移動辦公平臺。 首先,什麼是移動辦公平臺? 是指企業使用者直接提供移動辦公SaaS應用,同時以Paas平臺整合第三方開發者擴大產品功能覆蓋的移動辦公軟體。

小程式留存難?五個方法教你做好使用者留存!

眾所周知,微信小程式有著非常豐富的入口場景,使用者可以通過多種入口進入微信小程式,並且因為微信是基於熟人的社交關係,所以微信小程式推廣拉新的成本也是比較低的。但是在小程式運營的過程中,使用者的拉新是第一步,同時

澳航將推NDC預訂渠道 非NDC渠道或收渠道費

民航資源網2019年2月12日訊息:據Phocuswire報道,作為澳洲航空數字戰略的一部分,從8月開始,澳航 將推出一個代理預訂渠道。 澳航表示,未註冊這項服務的代理商,可能會產生一筆渠道費。澳

科創板設“保薦+跟投”制度 券商平衡內外利益待考

本報記者 左永剛 “保薦人相關子公司跟投機制有助於重塑和繫結其利益訴求,從激勵和約束兩端促使其更切實地從投資者角度來辯證認識。” 北京大學法學院副院長郭靂近日在接受《證券日報》記者採訪時表示。 證監會近日釋出

簡書平臺改革建議(答案全)

針對簡書平臺目前的現狀,本人提出一點建議,讓大家都可以開開心心的玩,同時這也是一個智力的遊戲,本人提出的建議可以解決兩個問題:1.幣制改革、簡書鑽浪潮已經演變為一種互贊遊戲。我有辦法可以在一定程度上改善這種狀況,更容

理想的航空運價體系是什麼?

本文所指的航空運價僅僅是客運業務,並不包含貨運。也就是我們市面上熟稱的機票價格。所謂的“票價”本身在航空公司內部並不是一個特別專業說法。“票價”是由航空公司的艙位體系、運價規則所支援在各個平臺上體現出來的。如果

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