2018年是網約車行業的水逆年，大多數廠商過的都不是很順。滴滴順風車事件為行業敲響了合規化的警鐘，誰也不敢在安全問題上有絲毫的懈怠。 與此同時，原本經營網約車的廠商也紛紛將目光投向了計程車，潮水的方向似乎開始了逆向

新玩家不斷入局網約車市場，讓這個行業看起來熱鬧非凡。 對於現在的市場發展狀況，首汽約車CEO魏東有自己的理解。他認為，不斷湧現的新玩家出現，這不是網約車市場上半場和下半場的問題，而是因為它是一個剛需市場、可

DoNews11月28日訊息(記者 翟繼茹)28日，交通運輸部組織召開網約車順風車進駐式安全專項檢查工作新聞通氣會。會上，聯合檢車組分別向首汽約車、神州專車，易到用車、美團打車、曹操專車、高德、嘀嗒出行等7家網約車順

騰訊科技訊（相欣）11月28日訊息，針對此前9月由交通運輸部等十部門組成的網約車、順風車安全專項工作聯合檢查組的專項檢查，首汽約車方面今日表示，在檢查期間積極配合相關部門工作，執行官及各業務線負責人積極接受相

圖片版權所屬：站長之家 哈囉出行今日宣佈攜手首汽約車，在北京、上海、杭州、南京、合肥等全國 60 多個城市同步接入首汽約車網約車業務。這也是繼接入嘀嗒出行計程車業務後，在大出行領域的新動作。 接入首汽約車

“我們要不忘改革開放初心，認真總結改革開放40年成功經驗，提升改革開放質量和水平。”振聾發聵的聲音在耳邊迴響，時刻提醒著我們牢記改革開放40週年所取得的成績，要解放思想、不斷創新發展、追求科技的進步。同時要堅持以人民

雖然距離2018年結束還有兩個月時間，但已經可以斷定，發生在今年8月底的滴滴順風車事件，是今年中國網際網路商業領域最大的“黑天鵝”之一。 順風車事件影響力貫穿整個網約車市場，沒有留下任何死角

編者按：本文系專欄作者投稿，作者李北辰TMT。 我一直覺得，倘若文明有衡量標尺，那麼永遠在追求用最低成本，最高效率，將物體從A點移到B點的物流，一定是其中之一。 嗯，從人類真正意義上的第一個發

嗨，各位小夥伴們，去年ES6新車釋出時向大家許諾的實車試駕體驗，今天極果君就來兌現承諾了~ 作為中國新能源造車勢力中的執牛耳者，蔚來這個品牌自發布以來就格外引人關注，除了旗下首款豪華SUV蔚來ES

車東西（公眾號：chedongxi） 文 | 諾亞 61年前，當年的小夥子李銳和他的親密戰友張世恩，無論如何也想象不到，曾經積貧積弱，汽車工業發展幾乎為零的中國能成為世界第一汽車大國

特斯拉週二證實旗下Model 3系列電動車再次提價，全線提價400美元，官網無法預訂的基本款這次也在漲價之列。 據媒體electrek報道，特斯拉證實其已將所有Model 3的價格提高400美元。在提價後，Mode

據第三方資料機構Trustdata 的最新報告《2019年1季度移動網際網路行業分析報告》顯示，齊家網新增使用者領跑網際網路家裝市場，佔比達45%。齊家網使用者粘性呈現持續增長態勢，於2019年3月達到31%，

除了對人才的渴求，自動駕駛行業面臨的資金壓力也不小。換言之，這是一場門票昂貴的創業競賽。 文 ｜ 《中國企業家》記者 陳睿雅 編輯 ｜ 馬吉英 “中國的無人駕駛被卡住了。

“DAU超1億”、“準備IPO”、“正在大規模擴張”……看了這些報道，你興沖沖往某獨角獸公司投簡歷，卻在入職不久就收到裁員通知。 “XX行業第一股”、“公司單KOL單日營收破億”……你興奮了，重倉這支股票，

羅蘭貝格全球合夥人 Johan Karlberg：女士們先生們，非常感謝，今天早上聽了非常多充滿演講者智慧的發言，我們現在已經講了很多關於自主駕駛、無人駕駛的技術未來會如何發展。我們已經聽到很多位演講